[发明专利]一种电动车的电池安装结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种电动车的电池安装结构，特别涉及一种方便拆装的电池安装结构。

背景技术

电动车的电池安装位置关系到电性连接线的排线，甚至影响到电动车的外观，已知一种电池安装于电动车座管上靠近后叉处，此处的空间狭小，在使用过程中，不便于快速组装或拆卸，也不便于检查保养或维修作业；另一种电池安装结构将电池安装于衣架上，座管降下时，坐垫与电池有干涉；其它电池安装结构，如中国专利文献200520046348.0公开了一种装设于车架横梁上的电动自行车电池安装结构，电池有一定重量，长时间使用可能造成电池滑动或脱落，骑行者在骑行过程中腿部可能碰到电池；中国专利文献200820142206.8公开了一种电池插接式自行车后衣架，电池沿滑道插槽插入框架式衣架本体下方，因电池有一定厚度，势必导致衣架升高，当负重时，电动自行车的重心上移，增加电动自行车的不稳定性，同时，重物可能压迫电池盒。如采用特殊材质，势必增加制造成本。

发明内容

针对上述的问题，本发明旨在提供一种安装可靠、拆卸方便的电动车的电池安装结构。

本发明的另一个目的是提供一种可改变位置的电池安装结构，当降下座管时，坐垫不会与电池干涉。

本发明所采用的技术方案是：

一种电动车的电池安装结构，包括一容纳电池的座体，所述座体的一端设有枢转部，所述枢转部与设于电动车上的支撑件可转动连接，所述座体装设在座管上。

所述的支撑件为设置于后叉上的支架。

所述支架上设有滑道，所述枢转部与所述滑道配合。

所述滑道为滑槽，所述枢转部在与所述滑槽配合处为扁平状。

所述的支撑件为设置于座管上的固定件。

所述固定件一端设有容置第一连接轴的通孔和容置第二连接轴的弧形槽，枢转部通过第一连接轴和第二连接轴固定于所述固定件的该端部。

所述弧形槽两端设有直径变大的沉孔，第一连接轴上设有扭簧，第二连接轴一端连接调节螺母，所述调节螺母上设有与弧形槽的沉孔配合的台阶，第二连接轴的另一端连接快拆偏心把手，第二连接轴上设有弹簧。

电动车的电池安装结构还包括扣具，所述座体通过扣具装设在座管上，当扣具松开时，所述座体可绕枢转部转动。

所述扣具为固定于座管上的扣槽和设在座体上的弹性卡扣。

所述扣具为设有与座管配合的卡槽的弹性扣，所述卡槽的开口比座管的直径小。

所述扣具为磁扣，所述磁扣设有与座管配合的凹槽，所述磁扣与座管或者座管上的铁片吸合。

所述扣具为可绑在座管上的扣带。

本发明公开的一种电动车的电池安装结构，装设在座管上，安装、拆卸方便，便于电池的维修和保养，当不使用电动车时，松开扣具，转动座体，降下座管，降低电动车的纵向高度，减少占地空间，当将座体装设在座管上时，不影响电动车载货。

附图说明

图1是本发明一种电动车的电池安装结构的安装状态图；

图2是本发明一种电动车的电池安装结构的放置状态图；

图3是本发明一种电动车的电池安装结构的立体图；

图4是本发明另一种电动车的电池安装结构的安装状态图；

图5是本发明另一种电动车的电池安装结构的立体图；

图6是本发明另一种电动车的电池安装结构的放置状态图；

图7是本发明一种扣具示意图；

图8是本发明一种扣具扣合的半剖视图；

图9是本发明第三种电动车的电池安装结构的安装状态图；

图10是本发明第三种电动车的电池安装结构的放置状态图；

图11是本发明固定件结构的立体图；

图12是本发明固定件结构的俯视图；

图13是本发明固定件结构的剖视图；

图14是本发明固定件结构动态示意图；

图15是本发明第四种电动车的电池安装结构的安装状态图；

图16是本发明第四种电动车的电池安装结构的放置状态图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步说明。

电动车包括车架1、前管、前叉、座管2、后叉3、前轮、后轮、电动机和电池，本发明公开的电池安装结构包括一容纳电池的座体4，可以采用电池盒包装电池后装入到座体4中，已可以将电池直接装入座体4中，总之电池在座体4中可以随意拆卸，以便更换、维修、保养，所述座体4的一端设有枢转部5，枢转部5与设于电动车上的支撑件可转动连接。