[发明专利]整体组合式吊车梁的安装方法无效

专利信息
申请号: 201110205102.3 申请日: 2011-07-21
公开(公告)号: CN102259794A 公开(公告)日: 2011-11-30
发明(设计)人: 杨基亮;王敏仕 申请(专利权)人: 长江航运规划设计院
主分类号: B66C6/00 分类号: B66C6/00
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 潘杰
地址: 430030 湖*** 国省代码: 湖北;42
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 整体 组合式 吊车 安装 方法
【权利要求书】:

1.一种整体组合式吊车梁的安装方法,其特征在于:在钢柱(2)安装完成后,将制作好的各构件拼装成整体组合式吊车梁(1)后进行整体吊装;所述整体组合式吊车梁(1)包括两榀相互平行设置的吊车梁(1.1)和吊车梁(1.1)顶部设置的制动构件(1.2),所述两榀吊车梁(1.1)之间设置有垂直支撑(1.3)和/或下翼缘水平支撑(1.4),所述两榀吊车梁(1.1)的端板上设置有连接板(1.5),所述两榀吊车梁(1.1)的上翼缘设置有吊环(1.6)。

2.根据权利要求1所述的整体组合式吊车梁的安装方法,其特征在于:所述方法具体包括以下步骤:

a.起吊时,先将整体组合式吊车梁(1)吊离地面0.2~0.4m,然后移动整体组合式吊车梁(1)使其中心对准安装位置的中心;

b.缓慢将整体组合式吊车梁吊至钢柱(2)顶部上方0.2~0.4m;

c.将整体组合式吊车梁(1)端部的空隙穿入钢柱(2)的上柱,并缓慢的向下移动整体组合式吊车梁(1),直至钢柱(2)的牛腿(2.1)处;

d.调整整体组合式吊车梁(1)使其对准钢柱(2)的牛腿(2.1)中心线,就位并缓慢落钩;

e.松钩,吊装完成,待整体组合式吊车梁(1)校正无误后,完成相邻跨整体组合式吊车梁(1)之间、整体组合式吊车梁(1)与牛腿(2.1)、整体组合式吊车梁(1)与钢柱(2)上柱的连接固定。

3.根据权利要求1所述的整体组合式吊车梁的安装方法,其特征在于:所述制动构件(1.2)为制动桁架或走道板。

4.根据权利要求1所述的整体组合式吊车梁的安装方法,其特征在于:所述制动构件(1.2)端部空隙的宽度L为钢柱(2)上柱宽度的1/2。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长江航运规划设计院,未经长江航运规划设计院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110205102.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top