[发明专利]整体组合式吊车梁的安装方法无效
申请号: | 201110205102.3 | 申请日: | 2011-07-21 |
公开(公告)号: | CN102259794A | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | 杨基亮;王敏仕 | 申请(专利权)人: | 长江航运规划设计院 |
主分类号: | B66C6/00 | 分类号: | B66C6/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 潘杰 |
地址: | 430030 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 整体 组合式 吊车 安装 方法 | ||
1.一种整体组合式吊车梁的安装方法,其特征在于:在钢柱(2)安装完成后,将制作好的各构件拼装成整体组合式吊车梁(1)后进行整体吊装;所述整体组合式吊车梁(1)包括两榀相互平行设置的吊车梁(1.1)和吊车梁(1.1)顶部设置的制动构件(1.2),所述两榀吊车梁(1.1)之间设置有垂直支撑(1.3)和/或下翼缘水平支撑(1.4),所述两榀吊车梁(1.1)的端板上设置有连接板(1.5),所述两榀吊车梁(1.1)的上翼缘设置有吊环(1.6)。
2.根据权利要求1所述的整体组合式吊车梁的安装方法,其特征在于:所述方法具体包括以下步骤:
a.起吊时,先将整体组合式吊车梁(1)吊离地面0.2~0.4m,然后移动整体组合式吊车梁(1)使其中心对准安装位置的中心;
b.缓慢将整体组合式吊车梁吊至钢柱(2)顶部上方0.2~0.4m;
c.将整体组合式吊车梁(1)端部的空隙穿入钢柱(2)的上柱,并缓慢的向下移动整体组合式吊车梁(1),直至钢柱(2)的牛腿(2.1)处;
d.调整整体组合式吊车梁(1)使其对准钢柱(2)的牛腿(2.1)中心线,就位并缓慢落钩;
e.松钩,吊装完成,待整体组合式吊车梁(1)校正无误后,完成相邻跨整体组合式吊车梁(1)之间、整体组合式吊车梁(1)与牛腿(2.1)、整体组合式吊车梁(1)与钢柱(2)上柱的连接固定。
3.根据权利要求1所述的整体组合式吊车梁的安装方法,其特征在于:所述制动构件(1.2)为制动桁架或走道板。
4.根据权利要求1所述的整体组合式吊车梁的安装方法,其特征在于:所述制动构件(1.2)端部空隙的宽度L为钢柱(2)上柱宽度的1/2。
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