[发明专利]一种车体校正机及安装于该校正机底座上的控制系统有效

专利信息
申请号: 201110218288.6 申请日: 2011-08-02
公开(公告)号: CN102319771A 公开(公告)日: 2012-01-18
发明(设计)人: 李宏;张令浩;崔建平;郭胜利;张吉成;牟德虎 申请(专利权)人: 烟台三重技术开发有限公司
主分类号: B21D1/12 分类号: B21D1/12;B66F7/08
代理公司: 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 代理人: 梁翠荣
地址: 264000 山东省烟台市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 车体 校正 安装 底座 控制系统
【权利要求书】:

1.一种车体校正机,包括举升机构和拉塔,所述举升机构包括底座(2),位于底座(2)上方并带有平台轨道(45)的平台(1),连接于底座(2)和平台(1)之间的前支臂(12)和后支臂(3),所述底座(2)上自前至后依次排列地设有第一铰支座(21)、第二铰支座(22)、第三铰支座(23)和第四铰支座(24),所述平台(1)下侧安装有前铰支座(18)和后铰支座(9),前支臂(12)的下端通过该前支臂(12)上的前下转轴铰接于第二铰支座(22)中,前支臂(12)的上端带有前上转轴,该前上转轴位于前铰支座(18)上开设的长圆槽孔中,后支臂(3)的下端通过该后支臂(3)上的后下转轴铰接于第四铰支座(24)中,后支臂(3)的上端带有后上转轴,该后上转轴位于后铰支座(9)上开设的圆孔中,还包括用于驱动前支臂(12)的前举升油缸(17)和用于驱动后支臂(3)的后举升油缸(8);所述拉塔包括拉塔横臂(25)和安装于拉塔横臂(25)上的塔柱(33),塔柱(33)内底部安装有拉伸油缸(28);其特征在于:

在所述底座(2)上分别固定安装有前限位桩(19)和后限位桩(10),其中,前限位桩(19)位于第一铰支座(21)附近,当平台(1)倾斜下降至最低位时,前限位桩(19)顶面接触前铰支座(18)的底端;后限位桩(10)位于第三铰支座(23)附近,在平台(1)处于平行最低高度时,后限位桩(10)顶面接触后铰支座(9)的底端;

在所述塔柱(33)上固定安装有上架(34);还包括下端通过第四铰接轴(44)连接在拉塔横臂(25)上的锁定油缸(26),还包括锁臂(27),锁定油缸(26)上端通过第三铰接轴(36)连接锁臂(27)的后端,锁臂(27)通过其中部的第二铰接轴(37)与所述的上架(34)连接,锁臂(27)的前端通过第一铰接轴(39)连接有浮动锁头(40);

还包括用于与平台轨道(45)配合的两个滚轮(49),滚轮(49)通过自转轴(48)连接在公转轴(47)上,公转轴(47)安装在拉塔横臂(25)上,在公转轴(47)上还安装有定向轮(46)。

2.如权利要求1所述的车体校正机,其特征在于:还包括上端铰接于前支臂(12)上的前保险腿(13)和上端铰接于后支臂(3)上的后保险腿(4);前保险腿(13)连接有前解锁气缸(16),后保险腿(4)连接有后解锁气缸(7);在所述底座(2)上设置有与前保险腿(13)下端配合的前棘齿(15)和与后保险腿(4)下端配合的后棘齿(6);在所述底座(2)上还设置有与前棘齿(15)走向一致的、作为前解锁气缸(16)运行轨道的前导轨(14),以及与后棘齿(6)走向一致的、作为后解锁气缸(7)运行轨道的后导轨(5)。

3.如权利要求1或2所述的车体校正机,其特征在于:还包括后端带有立板和盖板的自带式上车桥(20),所述盖板下侧带有两个挂销,该挂销插在开设于平台(1)上的锁孔内,所述的锁孔内径略大于挂销的外径,所述的盖板搭盖在平台(1)前端的上表面。

4.如权利要求1或2所述的车体校正机,其特征在于:所述的浮动锁头(40)包括浮动压板(40-1),浮动压板(40-1)底面设置有两个锁销(40-3),顶面带有两个用于与第一铰接轴(39)连接的铰接支耳40-2。

5.如权利要求1或2所述的车体校正机,其特征在于:在拉塔横臂(25)上安装有位于滚轮(49)前方的、上表面用于与平台(1)下边沿贴合的压板(43),压板(43)上表面高于拉塔横臂(25)上表面。

6.如权利要求1或2所述的车体校正机,其特征在于:平台(1)上的锁孔中心均位于一条与平台轨道(45)拟合的曲线(50)上,该曲线(50)是由左右两段弧线区和前后两段直线区组成的闭合曲线;在弧线区内等间距分布地布置有作为锁孔的圆孔(51),在直线区内布置有方孔(52)。

7.如权利要求1或2所述的车体校正机,其特征在于:还包括限位组件(42),限位组件(42)包括限位架(42-1),限位架(42-1)的两端分别带有一个限位轮(42-2),限位架(42-1)骑跨并固定在拉塔横臂(25)上;还包括固定安装在拉塔横臂(25)外端部的勾板(41)。

8.如权利要求1或2所述的车体校正机,其特征在于:还包括拉簧(35),它的上端与锁臂(27)的后端连接,它的下端连接在拉塔横臂(25)上。

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