[发明专利]闩锁系统有效

专利信息
申请号: 201110220655.6 申请日: 2011-08-03
公开(公告)号: CN102345420A 公开(公告)日: 2012-02-08
发明(设计)人: 杰弗里.L.康钱;路易斯.J.康拉德 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: E05B65/12 分类号: E05B65/12;E05B15/00;E05B9/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 葛青
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 系统
【权利要求书】:

1.一种闩锁系统,包括:

撞针;和

闩锁机构,包括壳体、闩锁元件和可移位元件,其中:

闩锁元件被构造为可与撞针选择性地接合,从而,闩锁元件和撞针的接合提供闩锁力;

所述壳体限定凹部;

所述可移位元件被构造为能从第一位置操作性地移位到第二位置;

其中,在第一位置中,可移位元件防止撞针进入凹部;和

在第二位置中,撞针处于凹部中,从而壳体提供补充闩锁力。

2.如权利要求1所述的闩锁系统,其中,可移位元件通过在撞针和可移位元件之间传递的促动力而从第一位置操作性地移位到第二位置。

3.如权利要求2所述的闩锁系统,其中,当撞针和凹部接合时,促动力的一部分通过壳体传递。

4.如权利要求1所述的闩锁系统,其中,处于第一位置的可移位元件在凹部附近或操作性地附连到闩锁机构。

5.如权利要求1所述的闩锁系统,其中,可移位元件是非金属的。

6.如权利要求1所述的闩锁系统,其中,通过操作性地使可移位元件变形,可移位元件从第一位置操作性地移位到第二位置。

7.如权利要求1所述的闩锁系统,其中,凹部被构造为槽口、凹坑、沟槽、U形件、J形件、L形件、弧形件中的一种。

8.一种用于车辆的门闩锁系统,该车辆包括门和具有门接口部分的车体,该系统包括:

撞针,适于被操作性地连接到门和门接口部分中的一个;

闩锁机构,适于操作性地连接到门和门接口部分中的另一个,闩锁机构包括壳体、闩锁元件和可移位元件,其中:

闩锁元件被构造为能与撞针选择性地接合,从而,闩锁元件和撞针的接合提供闩锁力,以将门操作性地闩锁到门接口部分;

所述壳体限定出凹部;和

所述可移位元件被构造为能从第一位置操作性地移位到第二位置;

其中,在第一位置中,可移位元件防止撞针进入凹部;且在第二位置中,可移位元件被操作性地移位,从而撞针处于凹部中,从而壳体提供补充闩锁力,以将门操作性地闩锁到门接口部分。

9.一种提供补充闩锁力而将第一构件闩锁到第二构件的方法,该方法包括:

将撞针操作性地附连到第一构件和第二构件中的一个;

将闩锁机构操作性地附连到第一构件和第二构件中的另一个;

其中,闩锁机构包括限定出凹部的壳体、能与撞针选择性地接合的闩锁元件和可移位元件;

其中,可移位元件被构造为能从第一位置操作性地移位到第二位置,从而处于第一位置的可移位元件基本防止撞针进入凹部,且从而当可移位元件处于第二位置中时撞针处于凹部中。

将可移位元件设置在第一位置中;

接合闩锁元件和撞针,以提供闩锁力来将第一构件闩锁到第二构件;和

可移位元件从第一位置操作性地移位到第二位置,从而撞针处于凹部中,以提供补充闩锁力来将第一构件闩锁到第二构件。

10.如权利要求9所述的方法,其中,将可移位元件从第一位置操作性地移位到第二位置还包括在撞针和可移位元件之间传递促动力。

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