[发明专利]一种检测柴油机气缸体主油道与连杆干涉的检具有效
| 申请号： | 201110221151.6 | 申请日： | 2011-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN102359750A | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 唐来明;江帮霞;陈浩;徐敏 | 申请（专利权）人： | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00;G01B5/20 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人： | 金惠贞 |
| 地址： | 239500 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 检测 柴油机 缸体 主油道 连杆 干涉 | ||
1.一种检测柴油机气缸体主油道与连杆干涉的检具，其特征在于：包括底板（1）、圆柱头螺钉（2）、圆柱销（3）、削边销（5）、销钉（6）及检具测头（7）；
底板（1）为长方形钢板件，在钢板件后半部为镂空矩形框，前半部等距地分布四列螺纹及销钉组孔；在钢板件最前排设有两个销孔，所述两销孔的距离为300-330mm；
检具测头（7）为“丁”字状扁体，扁体厚度为10-25mm，其上端面设有螺纹及销钉孔，其头部前侧为特殊曲面（4）；
圆柱销（3）与削边销（5）的销头外径相同均为短销，两者尾部相同；所述圆柱销（3）与削边销（5）尾部直径尺寸与底板（1）前排两销孔直径尺寸相同；
圆柱销（3）和削边销（5）分别设置在底板（1）下平面的前排销孔内；四件检具测头（7）分别通过圆柱头螺钉（2）及销钉（6）等距地分布在底板（1）的下平面的前半部，每相邻检具测头（7）的内开档距为80-110mm；圆柱销（3）中心线与分布在底板（1）上的左起第一列检具测头（7）厚度中心线的距离为10-15mm。
2.根据权利要求1所述的一种检测柴油机气缸体主油道与连杆干涉的检具，其特征在于：所述底板（1）的两销孔的距离尺寸与柴油机气缸体底面两工艺销孔距离尺寸相一致。
3.根据权利要求1所述的一种检测柴油机气缸体主油道与连杆干涉的检具，其特征在于：所述圆柱销（3）与削边销（5）的销头外径尺寸与气缸体底面两工艺销孔内径尺寸相同。
4.根据权利要求1所述的一种检测柴油机气缸体主油道与连杆干涉的检具，其特征在于：所述检具测头（7）的扁体厚度尺寸与柴油机气缸体主油道孔外侧壁厚度尺寸相一致。
5.根据权利要求1所述的一种检测柴油机气缸体主油道与连杆干涉的检具，其特征在于：所述每相邻检具测头（7）的内开档距尺寸与柴油机气缸体每个相邻主油道孔内开档距尺寸相一致。
6.根据权利要求1所述的一种检测柴油机气缸体主油道与连杆干涉的检具，其特征在于：检具测头（7）的上端面相对于特殊曲面（4）的曲率半径与柴油机机体上平面相对于装在机体内的连杆的曲率半径相一致。
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