[发明专利]铰链机构和含该机构的汽车座椅

权利要求书

1.铰链机构，其包括：

-彼此枢接的第一和第二骨架(7、8)，所述第一骨架包括平行于所述第二骨架(8)的端板(7a)，以及包括以第一轴(Y1)为中心的夹头(30)，其中，所述第一轴(Y1)垂直于所述第一骨架的端板(7a)，

-控制元件(11)，其枢接在所述第一骨架的夹头(30)内，且适于控制所述第一和第二骨架(7、8)之间的相对旋转，

-制动单元(16)，其包括至少一个操作元件(17)，所述操作元件(17)带着角游隙连接至所述控制元件(11)并装备了制动元件(20)，以适于在所述操作元件(17)未被激活时刹住所述控制元件(11)，以及，在所述操作元件(17)被激活时允许所述操作元件(17)驱动所述控制元件(11)，

其特征在于，所述制动单元(16)包括摩擦环(18)，其被压合在所述第一骨架的夹头(30)内，所述制动单元(16)至少部分被包含在所述夹头(30)内。

2.根据权利要求1所述的铰链机构，其特征在于，所述夹头与所述第一骨架形成一体。

3.根据权利要求1所述的铰链机构，其特征在于，所述制动单元(16)的制动元件包括制动盘簧(20)，所述制动盘簧(20)具有在第一和第二端臂(22、23)之间延伸的卷绕物(21)，所述卷绕物以所述第一轴(Y1)为中心且通过与所述摩擦环(18)的柱状摩擦表面(18a)的摩擦进行工作，所述制动元件(20)以所述第一轴(Y1)为中心，所述摩擦表面(18a)绕着所述制动盘簧(20)，所述操作元件(17)包括解锁止动元件(28a、28b)，其中，在所述操作元件(17)被激活绕着所述第一轴(Y1)旋转时，所述解锁止动元件(28a、28b)在相对于所述卷绕物(21)的直径缩小的角方向上作用在所述第一和第二端臂(22、23)中的一个上，以及，所述控制元件(11)包括锁闭止动元件(33、34)，其中，当所述控制元件(11)被激活绕着所述第一轴(Y1)旋转而不激活操作元件(17)时候，所述锁闭止动元件(33、 34)在相对于所述卷绕物(21)的直径增大的角方向上作用在所述第一和第二端臂(22、23)中的一个上。

4.根据权利要求3所述的铰链机构，其特征在于，所述操作元件(17)径向固定在所述控制元件(11)上，且所述摩擦环(18)和制动盘簧(20)轴向保持在所述操作元件(17)和所述控制元件(11)之间。

5.根据权利要求1所述的铰链机构，其特征在于，所述第一和第二骨架(7、8)通过传动装置(10)连接在一起，且所述铰链机构还包括枢装在所述第一骨架的夹头(30)内的偏心凸轮(29)，所述控制元件(11)被枢接在相对于所述第二骨架的第二轴(Y2)上，所述第二轴(Y2)平行于所述第一轴(Y1)且与所述第一轴分开，以及，所述控制元件(11)适于旋转地驱动所述偏心凸轮(29)。

6.根据权利要求5所述的铰链机构，其特征在于，传动装置(10)为内摆线齿轮，其包括第一和第二环形齿轮齿(7b、8c)，它们互相啮合且分别与所述第一和第二骨架(7、8)机械连接，所述第一和第二齿轮齿(7b、8c)分别以所述第一和第二轴(Y1、Y2)为中心。

7.汽车座椅，其包括通过根据前述任一项权利要求所述的铰链机构(6)相连的第一和第二部分(3、2)，所述第一和第二骨架(7、8)中的一个安装到所述第一部分(3)，另一个安装到所述第二部分(2)。

8.根据权利要求7所述的汽车作座椅，所述第一和第二部分(3、2)中的一个为座位底座(3)，另一个为靠背(2)。

9.根据权利要求8所述的汽车作座椅，其包括第一和第二侧面，其中，所述铰链机构(6)被布置在所述第一侧面上，且所述座椅的第二侧面包括不具有制动单元(16)的附加铰链机构(6’)，所述附加铰链机构(6’)包括：

-彼此枢接的第一和第二骨架(7、8)，其中一个与所述座位底座(3)联成一体，另一个与所述靠背(2)联成一体，

-相对于所述附加铰链机构的第一骨架(7)枢接的控制元件(11)，所述控制元件能控制第一和第二骨架之间的相对旋转，所述附加铰链机构的控制元件(11)枢接至位于所述座椅第一侧面上的铰链机构(6)的所述控制元件(11)。