[发明专利]涡轮机导向叶片调节器

权利要求书

1.一种涡轮机导向叶片调节器，其特征在于，包括：壳体(1)；

旋转安装在所述壳体(1)上的调节凸轮(3)；

收容安装于所述壳体(1)内的随动活门(4)和作动机构(5)；

所述随动活门(4)包括外衬套(45)和内衬套(46)，所述内衬套(46)收容于所述外衬套(45)内，所述内衬套(46)设有内衬油孔(465)，所述外衬套(45)设有第一油孔(41)、第二油孔(42)和第三油孔(43)，所述内衬套(46)抵接于所述调节凸轮(3)，且所述内衬套(46)随所述调节凸轮(3)的转动相对所述外衬套(45)沿轴向移动；

所述作动机构(5)包括作动机构凸轮(51)、作动机构齿轮(52)、轴芯(55)和作动筒(56)；

所述作动机构凸轮(51)和所述作动机构齿轮(52)均固定安装于所述轴芯(55)，所述作动机构凸轮(51)抵接于所述外衬套(45)，且并驱动所述外衬套(45)随所述作动机构凸轮(51)的转动相对于所述内衬套(46)沿轴向移动；

所述作动筒(56)包括第一套筒段、第二套筒段及可滑动地位于所述第一套筒段、第二套筒段之间的作动筒内齿条(561)；

所述第一套筒段可操作地与所述第三油孔(43)贯通；

所述第二套筒段可操作地与所述第二油孔(42)贯通；

所述作动机构齿轮(52)与所述作动筒内齿条(561)啮合，所述轴芯(55)与导向叶片连接。

2.根据权利要求1所述的涡轮机导向叶片调节器，其特征在于，所述随动活门(4)还包括衬套(44)，所述内衬套(46)和外衬套(45)一起收容于衬套(44)内，所述衬套(44)设有若干衬套油孔(441)；

所述第一套筒段与其中的一个衬套油孔(441)贯通；

所述第二套筒段与其中的另外一个衬套油孔(441)贯通；

其中的一个所述衬套油孔(441)和其中的另外一个所述衬套油孔(441)分别可操作地与所述第三油孔(43)和所述第二油孔(42)贯通。

3.根据权利要求2所述的涡轮机导向叶片调节器，其特征在于，

所述内衬套(46)包括第一端(461)和第二端(462)，所述第一端(461)与所述调节凸轮(3)相抵接；

所述壳体(1)还固定设有一螺纹导杆(47)，所述螺纹导杆(47)抵靠所述内衬套(46)的所述第二端(462)；

所述螺纹导杆(47)上套设有一导杆内套(472)；

弹簧(48)套设于所述导杆内套(472)，且所述弹簧(48)的相对端分别抵接所述导杆内套(472)和所述内衬套(46)的所述第二端(462)。

4.根据权利要求3所述的涡轮机导向叶片调节器，其特征在于，

所述内衬套(46)包括一内腔(464)，且所述内衬油孔(465)均与所述内腔(464)贯通；

所述第二端(462)为开口端，其内固定有一连接环(463)；

所述弹簧(48)部分套设于所述连接环(463)。

5.根据权利要求3所述的涡轮机导向叶片调节器，其特征在于，

所述螺纹导杆(47)设有一头部(473)；

所述螺纹导杆(47)于所述头部(473)和所述导杆内套(472)之间还套有导杆外套(471)；

所述外衬套(45)包括第一端(451)和第二端(452)，所述第一端(451)与作动机构(5)相接触；

所述导杆外套(471)的一端抵顶于所述外衬套(45)的所述第二端(452)；

弹簧(49)套设于所述外衬套(45)，且所述弹簧(49)的相对端分别抵接所述导杆外套(471)和所述头部(473)。

6.根据权利要求2所述的涡轮机导向叶片调节器，其特征在于，所述作动机构凸轮(51)安装于所述芯轴(55)的第一端；

所述芯轴(55)的第二端作为输出凸耳(53)与所述导向叶片的半齿环啮合；

所述作动机构齿轮(52)固定于所述芯轴(55)的第一端和第二端之间。