[发明专利]防火车脱轨的装置无效
申请号: | 201110232004.9 | 申请日: | 2011-08-15 |
公开(公告)号: | CN102358318A | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
发明(设计)人: | 王子鑫;王耘;王薪源;刘雨霖 | 申请(专利权)人: | 王子鑫;王耘;王薪源;刘雨霖 |
主分类号: | B61F9/00 | 分类号: | B61F9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 火车 脱轨 装置 | ||
1.一种防火车脱轨的装置,包括固定构件(1)、槽沟(2)、两条铁轨中 间铺设的第三条铁轨(3),其特征是:固定构件(1)上端与转向架下部某一 层次的中点连线上的构件固定连接,下端与槽沟(2)上表面的中点固定连接, 槽沟(2)沟口向下,包围在第三条铁轨(3)的轨头上并与轨头保持一定距离。
2.根据权利要求1所述的第三条铁轨(3),其特征是:两条铁轨中间铺 设的第三条铁轨(3)与两边的铁轨平行、距离相等,轨面比两边铁轨的轨面 高出9cm。
3.根据权利要求1所述的槽沟(2),其特征是:槽沟(2)的沟口向下, 上表面的中点与固定构件(1)固定连接,槽沟(2)的内上表面与第三条铁轨 (3)的轨面相距1cm,内下表面与第三条铁轨(3)轨头的下表面相1cm, 槽沟(2)的两个内侧面与第三条铁轨(3)轨头的两个侧面相1.5cm,槽沟 (2)的沟口与第三条铁轨(3)的轨腰相距1.5cm。
4.根据权利要求1和权利要求3所述的槽沟(2),其特征是:每个转向 架下部某一层次上构件的中点连线上,安装一段固定构件(1)与槽沟(2), 每段槽沟(2)长150-200cm。
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