[发明专利]桥壳体与轴管的焊接方法以及桥壳体与轴管的连接结构无效

专利信息
申请号: 201110236578.3 申请日: 2011-08-17
公开(公告)号: CN102350596A 公开(公告)日: 2012-02-15
发明(设计)人: 谈智辉;罗楠 申请(专利权)人: 湖南中联重科车桥有限公司
主分类号: B23K33/00 分类号: B23K33/00;B23K31/02
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 桑传标;李翔
地址: 415400 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 壳体 焊接 方法 以及 连接 结构
【权利要求书】:

1.一种桥壳体与轴管的焊接方法,该方法包括:

(a)、分别加工桥壳体(1)的焊接端面(1a)和轴管(2)的焊接端面(2a),使得所述桥壳体(1)的焊接端面(1a)和所述轴管(2)的焊接端面(2a)相互匹配并且不垂直于所述轴管(2)的轴向;以及

(b)、将所述轴管(2)的焊接端面(2a)和所述桥壳体(1)的焊接端面(1a)对准并焊接。

2.根据权利要求1所述的桥壳体与轴管的焊接方法,其中,在步骤(a)中,将所述桥壳体(1)的焊接端面(1a)和所述轴管(2)的焊接端面(2a)加工为平面。

3.根据权利要求2所述的桥壳体与轴管的焊接方法,其中,所述平面与所述轴管(2)的轴向之间所呈的角度(α)介于0到90度之间。

4.根据权利要求3所述的桥壳体与轴管的焊接方法,其中,所述平面与所述轴管(2)的轴向之间所呈的角度(α)介于20到60度之间。

5.根据权利要求2所述的桥壳体与轴管的焊接方法,其中,在步骤(b)中,沿相互对准的所述桥壳体(1)的焊接端面(1a)和所述轴管(2)的焊接端面(2a)的周部焊接形成环形焊缝(3)。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的桥壳体与轴管的焊接方法,其中,该方法还包括在所述桥壳体(1)的外周焊接法兰(4)以及在所述桥壳体(1)上的安装后钢板弹簧座(5)。

7.根据权利要求6所述的桥壳体与轴管的焊接方法,其中,所述桥壳体(1)的下部留有未与所述法兰(4)焊接的区域。

8.一种桥壳体与轴管的连接结构,该连接结构包括焊接连接的桥壳体(1)和轴管(2),其特征在于,所述桥壳体(1)的焊接端面(1a)和所述轴管(2)的焊接端面(2a)相互匹配且不垂直于所述轴管(2)的轴向。

9.根据权利要求8所述的桥壳体与轴管的连接结构,其中,所述桥壳体(1)的焊接端面(1a)和所述轴管(2)的焊接端面(2a)均为平面。

10.根据权利要求9所述的桥壳体与轴管的连接结构,其中,所述平面与所述轴管(2)的轴向之间所呈的角度(α)介于0到90度之间。

11.根据权利要求10所述的桥壳体与轴管的连接结构,其中,所述平面与所述轴管(2)的轴向之间所呈的角度(α)介于20到60度之间。

12.根据权利要求9所述的桥壳体与轴管的连接结构,其中,所述连接结构包括沿相互对准的所述桥壳体(1)的焊接端面(1a)和所述轴管(2)的焊接端面(2a)的周部焊接形成环形焊缝(3)。

13.根据权利要求8-12中任意一项所述的桥壳体与轴管的连接结构,其中,所述连接结构包括焊接在所述桥壳体(1)的外周法兰(4)以及安装在所述桥壳体(1)上的后钢板弹簧座(5)。

14.根据权利要求13所述的桥壳体与轴管的连接结构,其中,所述桥壳体(1)的下部留有未与所述法兰(4)焊接的区域。

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