[发明专利]车用固定装置有效
申请号: | 201110237506.0 | 申请日: | 2011-08-18 |
公开(公告)号: | CN102951090A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 陈召唐;叶长圜;张思忠;吴聪尧 | 申请(专利权)人: | 英华达(上海)科技有限公司;英华达股份有限公司;英华达(上海)电子有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 上海宏威知识产权代理有限公司 31250 | 代理人: | 金利琴 |
地址: | 201114 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定 装置 | ||
1.一种车用固定装置,适于固定一电子装置,其特征在于:至少包含:
一定位架,设有一卡合部,该卡合部的两侧各设有一轴孔;
一回位弹片,设有一平坦部以及连接于该平坦部的一压缩部,该平坦部设有一卡合槽以卡合于所述定位架的所述卡合部;
一旋转连接部,用以置放所述电子装置,该旋转连接部设有一压合平台,且两侧内壁各设有一轴心部容槽;以及
一轴心部,分别连接于所述定位架的所述轴孔及所述旋转连接部的所述轴心部容槽,使所述旋转连接部可相对于所述定位架枢转;
其中,所述回位弹片的压缩部是压合所述压合平台,使所述旋转连接部朝远离所述定位架的方向枢转而呈现一外翻状态。
2.根据权利要求1所述的车用固定装置,其特征在于:其中所述定位架接设一固定夹,当所述电子装置置放于所述旋转连接部,且所述旋转连接部向所述定位架的方向枢转时,该固定夹用以固定所述电子装置。
3.根据权利要求1所述的车用固定装置,其特征在于:其中所述定位架的卡合部设有一第一卡合构造、一第二卡合构造以及一第三卡合构造。
4.根据权利要求3所述的车用固定装置,其特征在于:其中所述回位弹片的平坦部的所述卡合槽与所述第一卡合构造卡合。
5.根据权利要求4所述的车用固定装置,其特征在于:其中所述回位弹片的所述平坦部的两侧分别向上延伸出具有一高度的一侧壁,该些侧壁分别与所述第二卡合构造以及所述第三卡合构造卡合。
6.根据权利要求1所述的车用固定装置,其特征在于:其中所述旋转连接部设有一辅助构造,以置放所述电子装置。
7.根据权利要求6所述的车用固定装置,其特征在于:其中所述旋转连接部的所述辅助构造为一沟槽、一挡片、一凸起物或一夹状构造。
8.根据权利要求1所述的车用固定装置,其特征在于:其中所述回位弹片的所述压缩部设有一第一延伸部、一第二延伸部以及一凹部,该凹部位于所述第一延伸部与所述第二延伸部之间,其中该压缩部由所述第一延伸部连接所述平坦部,以及由所述第二延伸部压合所述旋转连接部的所述压合平台。
9.根据权利要求8所述的车用固定装置,其特征在于:其中所述第一延伸部与所述第二延伸部的长度不相等。
10.根据权利要求8所述的车用固定装置,其特征在于:其中所述回位弹片的所述压缩部是设于所述平坦部的两侧,使该压缩部与该平坦部之间形成一开槽。
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