[发明专利]一种用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统有效
申请号: | 201110238793.7 | 申请日: | 2011-08-19 |
公开(公告)号: | CN102379782A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 马芳武;宋百忠;梁帆;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | A61G3/08 | 分类号: | A61G3/08 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轮椅 固定 车辆 系统 | ||
1.一种用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统,本轮椅固定系统包括至少一组能固定在车辆地板(1)上且将轮椅(2)的车轮(21)定位的固定装置(3);所述的固定装置(3)包括能固定在车辆地板(1)上的固定座(4),所述的固定座(4)上设有与轮椅(2)车轮(21)结构相对应且用于限制轮椅(2)车轮(21)滚动的定位槽和设有能够将轮椅(2)车轮(21)捆绑在固定座(4)上的捆绑结构。
2.根据权利要求1所述的用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统,其特征在于,所述的固定座(4)具有一能与轮椅(2)车轮(21)下轮面位置相对应的定位中心部,固定座(4)定位中心部的一侧具有能与轮椅(2)车轮(21)下侧轮面相抵靠的抵靠部;固定座(4)定位中心部的另一侧具有铰接部(42);所述的固定座(4)的上方设有一个限位块(5),限位块(5)的一端与铰接部(42)相铰接;所述的限位块(5)、定位中心部和抵靠部形成定位槽;所述的限位块(5)和固定座(4)之间设有能使限位块(5)的自由端始终具有向靠近定位中心部方向运动的弹性件(8)。
3.根据权利要求1所述的用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统,其特征在于,所述的固定座(4)具有一能与轮椅(2)车轮(21)底部位置相对应的定位中心部和分别位于定位中心部两侧的铰接部(42);所述的固定座(4)的上方设有两个限位块(5),两个限位块(5)的一端与两个铰接部(42)一一对应地相铰接;所述的限位块(5)和固定座(4)形成定位槽;所述的限位块(5)和固定座(4)之间设有能使限位块(5)的自由端始终具有向靠近定位中心部方向运动的弹性件(8)。
4.根据权利要求3所述的用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统,其特征在于,所述的弹性件(8)为扭簧,扭簧的本体定位在固定座(4)铰接部(42)上,扭簧的本体的一端与固定座(4)相连,另一端与限位块(5)相连。
5.根据权利要求2或3或4所述的用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统,其特征在于,所述的限位块(5)能与轮椅(2)车轮(21)轮面相抵靠的侧面上开有与轮椅(2)车轮(21)形状相对应的弧形槽(51)。
6.根据权利要求5所述的用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统,其特征在于,所述的弧形槽(51)包括与轮椅(2)内车轮(212)形状相对应的弧形槽一(511)和位于弧形槽一(511)的底面中心处与轮椅(2)外车轮(211)形状相对应的弧形槽二(512)。
7.根据权利要求2或3或4所述的用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统,其特征在于,所述的固定座(4)抵靠部能与轮椅(2)车轮(21)轮面相抵靠的侧面上开有与轮椅(2)内车轮(212)形状相对应的弧形槽一(511)和位于弧形槽一(511)的底面中心处与轮椅(2)外车轮(211)形状相对应的弧形槽二(512)。
8.根据权利要求1或2或3或4所述的用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统,其特征在于,所述的固定座(4)具有一呈板状的着地部(41),所述的着地部(41)上开有若干条条形安装孔(411),所述的安装孔(411)纵轴线与定位槽的中心线垂直。
9.根据权利要求2或3或4所述的用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统,其特征在于,所述的捆绑结构位于固定座(4)的定位中心部处。
10.根据权利要求9所述的用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统,其特征在于,所述的捆绑结构包括一织带(6),织带(6)的一端固连在固定座(4)上且织带(6)与固定座(4)的连接处位于定位中心部的内侧;织带(6)的另一端能穿过轮椅(2)车轮(21)与固定座(4)固定连接。
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