[发明专利]一种用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统

说明书

技术领域

本发明属于机械技术领域，涉及一种轮椅固定系统，特别是一种用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统。

背景技术

车辆是指有自身装备的动力装置驱动，一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。

随着世界经济地快速发展，车辆作为交通工具也越来越普及。人们外出时经常需携带一些必须品，如对于腿部伤残或行动不便的残疾人来说，轮椅就是他们的必须品。

随着社会的进步，乘坐轮椅的残疾人交流也越来越广，慢慢地融入社会生活中。残疾人在出行中轮椅需要搭载在车辆上，为此人们也设计了多种能运载轮椅的车辆及多种固定轮椅的方案，其主要是避免在车辆行驶中轮椅对乘客和车辆造成损伤及造成轮椅的损坏。

关于固定轮椅的文献如中国专利文献公开的一种轮椅固定装置、轮椅搭载用车辆以及轮椅系统【申请号：200510116169.4；公开(公告)号：CN1765344B】，本固定装置及轮椅系统虽然实现了对轮椅的固定；但是结构较复杂，使用起来很不方便。再由于残疾人的劳动能力有限，其收入也较低，而该轮椅及固定装置的成本很高，此价格不是普通地残疾人能够承受的。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统，利用本轮椅固定系统能将轮椅固定在车辆上。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统，本轮椅固定系统包括至少一组能固定在车辆地板上且将轮椅的车轮定位的固定装置；所述的固定装置包括能固定在车辆地板上的固定座，所述的固定座上设有与轮椅车轮结构相对应且用于限制轮椅车轮滚动的定位槽和设有能够将轮椅车轮捆绑在固定座上的捆绑结构。

利用本轮椅固定系统将轮椅固定在车辆上时，则需要将本轮椅固定系统中的固定座固定在车辆地板上；且两组固定装置的间距与轮椅的两车轮间距相对应。将轮椅的车轮一一对应地放置在定位槽内，定位槽有效地限制轮椅车轮的滚动即滑动；再通过捆绑结构将轮椅车轮捆绑在固定座上，即能有效地避免轮椅车轮轴向窜动及跳动。由此简单地实现将轮椅固定在车辆上，避免运载轮椅使发生意外事故。

当需将轮椅从车辆上卸载时是通过以下步骤执行的，先操作捆绑结构使捆绑结构对轮椅车轮的解脱，然后操作轮椅时轮椅从定位槽内脱离，由此实现对轮椅地解脱。

在上述的用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统中，所述的固定座具有一能与轮椅车轮底部位置相对应的定位中心部和分别位于定位中心部两侧的铰接部；所述的固定座的上方设有两个限位块，两个限位块的一端与两个铰接部一一对应地相铰接；所述的限位块和固定座形成定位槽；所述的限位块和固定座之间设有能使限位块的自由端始终具有向靠近定位中心部方向运动的弹性件。

当车轮位于定位槽内时限位块的自由端在弹性件的作用下抵靠在车轮下部轮面上，进而限制车轮地运动。当需将车轮定位入定位槽内时，可直接抬起轮椅将车轮嵌入定位槽内；也可以通过操纵限位块使限位块的自由端抵靠在地面上，推动轮椅使车轮压过限位块进入定位槽内，在此过程中限位块在弹性件的作用下随车轮移动而逐渐摆动，直至车轮到位。当需将从定位槽内脱离时，可直接抬起轮椅将车轮从定位槽内拉出；也可推动轮椅，迫使车轮对限位块的自由端施加压力，进而迫使弹性件形变及限位块摆动，车轮压过限位块，直至车轮完全通过，限位块在弹性件的作用下，自动复位。

设置两个限位块使轮椅即可以通过前推使轮椅的车轮从定位槽内脱离，也可以通过后拉使轮椅的车轮从定位槽内脱离。该结构还可以使固定固定装置时无需考虑方向性；或使两组被固定的固定装置呈轴对称分布。

在上述的用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统中，所述的固定座具有一能与轮椅车轮下轮面位置相对应的定位中心部，固定座定位中心部的一侧具有能与轮椅车轮下侧轮面相抵靠的抵靠部；固定座定位中心部的另一侧具有铰接部；所述的固定座的上方设有一个限位块，限位块的一端与铰接部相铰接；所述的限位块、定位中心部和抵靠部形成定位槽；所述的限位块和固定座之间设有能使限位块的自由端始终具有向靠近定位中心部方向运动的弹性件。

在上述的用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统中，所述的弹性件为扭簧，扭簧的本体定位在固定座铰接部上，扭簧的本体的一端与固定座相连，另一端与限位块相连。