[发明专利]具有至少一台制冷机的海船

说明书

技术领域

本发明涉及一种船，优选客船或类似的海船，具有至少一个特别指定用于船驱动的动力源和至少一个用于利用废热的设备以及至少一台制冷机。本发明还涉及前述类型船的运行方法，其中由至少一个特别指定用于船驱动的动力源提供的热量用在用于利用废热的设备中。

背景技术

因为特别指定用于船驱动的动力源仅把所使用的能量的一定部分转换成用于驱动船的力，所用能量的并非少量的部分作为热量未被使用。迄今这些热量主要仅用于加热船舱和/或船的其它各个装置。

发明内容

本发明的目的在于，尽可能以最佳方式完全使用特别指定用于船驱动的动力源的废热，并由此使得船的运行更为经济。

利用根据权利要求1的特征的船即可实现该目的。在方法方面，通过权利要求6的特征实现该目的。本发明的有利的改进方案和设计方案在从属权利要求中得到描述。

船，优选客船或类似的海船，具有至少一个特别指定用于船驱动的动力源和至少一个用于利用废热的设备以及至少一台制冷机，根据本发明，其特征在于，至少一台制冷机构成为吸收式制冷机，至少一个动力源在废热侧与至少一台吸收式制冷机相连接，该吸收式制冷机具有至少一个在废热侧外延的废热管道，并且相应的吸收式制冷机的至少一个废热管道与至少一个用于利用废热的设备相连接。

利用动力源、吸收式制冷机和用于利用废热的设备的这种结构，可以多次地并因此优化地使用由动力源提供的废热。所述废热有利地首先被输送给为此指定的吸收式制冷机并在吸收式制冷机的整流器中用于从溶剂中排除所吸收的冷却剂。然后从吸收式制冷机的整流器将动力源废热的余热通过吸收式制冷机的第一废热管道引向用于利用废热的设备。除了整流器上的余热，在吸收式制冷机运行时还会在冷凝器上出现废热，这种废热通过第二废热管道同样被输送给用于利用废热的设备。在此，根据用于利用废热的设备的尺寸也可以规定：从吸收式制冷机，要么仅第一废热管道要么仅第二废热管道要么第一和第二废热管道，以及在需要时其它的废热管道引向用于利用废热的设备。

在此有利的是，具有较高温度的废热从动力源被引向吸收式制冷机。在吸收式制冷机的废热侧具有较低温度的废热对于所规定的用于利用废热的设备来说足够了。

至少吸收式制冷机的冷凝器的废热有利地传输到热载体介质上，该热载体介质可以在吸收式制冷机和用于利用废热的设备之间在回路中引导。

根据一种改进方案，至少一个用于利用废热的设备是用于海水的热的脱盐设备。利用这种脱盐设备可以将在船上要常备的饮用水和运行用水量减到最少。

特别是当海水的脱盐设备在真空下蒸发时，热的脱盐设备可以在低温水平上运行。但是，由动力源提供的废热具有通常明显较高的温度，所提供的这种废热由此在直接置于动力源之后的脱盐设备中无法得到最佳利用。利用通过热流技术在动力源和脱盐设备之间布置的吸收式制冷机，有利地将在吸收式制冷机中使用的较冷的余热或废热输送给脱盐设备。动力源的废热由此得到最佳利用。

用于利用废热的其它设备例如可以是巡洋舰上的可加热游泳池、热水存储器、特别是更卫生的热水存储器或箱式加热机构，所述箱式加热机构通过至少一个废热管道利用由吸收式制冷机输送的余热或废热被加热。用于利用废热的设备的尺寸在此取决于各自可供使用的余热或废热量。

为了可以根据需要在多于一个的用于利用废热的设备中使用这些由吸收式制冷机输出的余热或废热，规定：在废热侧从吸收式制冷机朝向用于利用废热的设备之一伸展的至少一个废热管道具有至少一个分支，该分支引向至少一个用于利用废热的其它设备。然后可以通过相应的控制装置把相应的热流分配到用于利用废热的设备上。朝向用于利用废热的另一设备伸展的废热管道的这种分支可以布置在从吸收式制冷机的整流器引出的第一废热管道上，或者布置在从吸收式制冷机的冷凝器引出的第二废热管道上，其中也可以将一个或多个用于利用废热的设备连接到第一和第二废热管道上，以及在需要时连接到其它废热管道上。