[发明专利]一种基于装配的模具干涉检查方法有效
申请号: | 201110241025.7 | 申请日: | 2011-08-22 |
公开(公告)号: | CN102354148A | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | 李明 | 申请(专利权)人: | 亿森(上海)模具有限公司;上海华庄模具有限公司;上海科森汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G05B19/18 | 分类号: | G05B19/18 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 龚敏 |
地址: | 201807 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 装配 模具 干涉 检查 方法 | ||
1.一种基于装配的模具干涉检查方法,其特征在于,包括以下几个步骤:
1)自动采集接受指令,并有序安排和分配执行;
2)根据具体的设计约定,由程序自动分析模具或辅助设备的运动;
3)根据约定的标示,计算机根据所识别的运动信息,分解运动状态,将运动状态分解成静止状态;
4)为每个运动状态生成一个静态视图,表示某一运动瞬间,每个零件的位置;
5)分析每个状态视图的标示方法;
6)根据设计约定标记,检查每个零件的安装是否到位;
7)根据设计约定标记,每个零件都有做够的安全空间,及安全距离;
8)统计安装不到位和安全空间不足的零件,并生成报告;
9)汇总每个运动状态的异常报告生成标准格式反馈信息,反馈回指定接收者。
2.根据权利要求1中所说的基于装配的模具干涉检查方法,其特征在于所说的步骤1)中,是本地计算机或远程计算机发送的指令信号。
3.根据权利要求1中所说的基于装配的模具干涉检查方法,其特征在于所说的步骤1)中,接收到的工作指令根据不同的优先级及工作量,重新进行工作排序,以保证紧急工作和重要工作的时间节点和同时尽可能的提高效率为目的,将工作分发本地计算机或远程计算机执行。
4.根据权利要求1中所说的基于装配的模具干涉检查方法,其特征在于所说的步骤2)中,模具各部件的各种运动的基于行程图的表达方式的约定,保证设计人员读懂及计算机识别。
5.根据权利要求1中所说的基于装配的模具干涉检查方法,其特征在于所说的步骤4)中,生成瞬态视图,并进一步分发分析检查指令,在本机或远程计算机对瞬态视图进行分析。
6.根据权利要求1中所说的基于装配的模具干涉检查方法,其特征在于所说的步骤5)中,分析每个模具零部件设计所使用的检查安装间隙及检查干涉空间、检查安全距离约定颜色属性。
7.根据权利要求1中所说的基于装配的模具干涉检查方法,其特征在于所说的步骤6)中,根据设计标示,检测出安装间隙不合要求的零部件。
8.根据权利要求1中所说的基于装配的模具干涉检查方法,其特征在于所说的步骤7)中,根据设计标示,检测出安全空间,及安全距离达不到要求的零部件。
9.根据权利要求1中所说的基于装配的模具干涉检查方法,其特征在于所说的步骤9)中,汇总,并生成标准格式的检查结果,并可以反馈回设计者或本地及远程计算机程序。
10.根据权利要求1中所说的基于装配的模具干涉检查方法,其特征在于所说的步骤1)至步骤9)所适用的UG平台、CATIA平台、及其他基于装配的CAD模具设计平台。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于亿森(上海)模具有限公司;上海华庄模具有限公司;上海科森汽车零部件有限公司,未经亿森(上海)模具有限公司;上海华庄模具有限公司;上海科森汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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