[发明专利]汽车搬运船无效
| 申请号： | 201110246384.1 | 申请日： | 2011-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN102381436A | 公开（公告）日： | 2012-03-21 |
| 发明（设计）人： | 坂井贤吉;山崎悦男;玉岛正裕 | 申请（专利权）人： | 南通明德重工有限公司 |
| 主分类号： | B63B3/14 | 分类号： | B63B3/14;B63B25/00 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 顾伯兴 |
| 地址： | 226361 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 搬运 | ||
1.一种汽车搬运船，其特征在于：所述搬运船包括船体（1）、船首（2），所述船体（1）的一端与所述船首（2）相连接，所述船首（2）上设有一竖直设置的垂线（3）和一横向设置的满载吃水线（4），所述垂线（3）和所述满载吃水线（4）相交，所述垂线（3）置于所述船首（2）方向约2％～3％水平设置的垂线间长的位置，所述船首（2）置于所述满载吃水线（4）上部的部位为倾斜形第一首柱（5），所述倾斜形第一首柱（5）置于所述垂线（3）的外侧，所述倾斜形第一首柱（5）与垂线之间的夹角为5～20°，所述船首（2）置于所述满载吃水线（4）下部的部位为带有球形切面的垂直或倾斜形第二首柱（6），所述第二首柱（6）与所述垂线（3）相平齐或置于所述垂线（3）的内侧。
2.根据权利要求1所述汽车搬运船，其特征在于：所述汽车搬运船的方形系数为0.5～0.6时，所述汽车搬运船的船首（2）位于所述满载吃水线（4）上部的部位为倾斜形第一首柱（5），所述船首（2）位于所述满载吃水线（4）下部的部位为带有球形切面的垂直或倾斜形第二首柱（6）。
3.根据权利要求1或2所述汽车搬运船，其特征在于：船的全长与垂线间长比为96％～100％的汽车搬运船的所述船首（2）位于所述满载吃水线（4）上部的部位为倾斜形第一首柱（5），所述船首（2）位于所述满载吃水线（4）下部的部位为带有球形切面的垂直或倾斜形第二首柱（6）。
4.根据权利要求3所述汽车搬运船，其特征在于：所述第二首柱（6）的首端形状为锐角状。
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