[发明专利]平转发动机无效
申请号: | 201110257193.5 | 申请日: | 2011-08-25 |
公开(公告)号: | CN102588103A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 龙全洪 | 申请(专利权)人: | 龙全洪 |
主分类号: | F02B75/40 | 分类号: | F02B75/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 564700 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 转发 动机 | ||
1.本发明是一种平转发动机,它包括有:产生直线动力的机构(1a、1b),其特征是:
1)框齿(6a、6b),框弧(2a、2b),轮齿(5),轮弧(3),主轴(4),平转齿框(7),平转齿轮(8),平转器(9)。
2)框弧(2a、2b)和轮弧(3)都是弧形,框弧(2a、2b)所在圆的直径大于轮弧(3)所在圆的直径。
3)轮弧(3)通过框弧(2a、2b)与轮弧(3)的吻合点施力阻止平转齿框(7)运动或推动平转齿框(7)运动。
2.两个气缸的平转发动机,包括有平转器(9),气缸盖(10a、10b),缸套(11a,11b),两端有轴承的轴(14a,14b,14c,14d),附加技术特征:气缸(12a,12b),活塞(13a,13b),凸轮轴(15)。
3.四个气缸的平转发动机,包括有平转器(9),气缸盖(10a,10b,10c,10d),缸套(11a,11b,11c),两端有轴承的轴(14a,14b,14c,14d),附加技术特征:气缸(12a,12b,12c,12d),活塞(13a,13b,13c),连杆(17),传动轴(18),凸轮轴(15a,15b),油雾泵(22)。
4.六个气缸的平转发动机,包括有平转器(9),气缸盖(10a,10b,10c,10d,10e,10f),缸套(11a,11b,11c,11d),附加技术特征:气缸(12a,12b,12c,12d,12e,12f),活塞(13a,13b,13c,13d),油雾泵(22)。
5.靠活塞推开或关闭排气门的平转发动机,包括有平转器(9),气缸盖(10a,10b,10c,10d,10e,10f),缸套(11a,11b,11c,11d),附加技术特征:气缸(12a,12b,12c,12d,12e,12f),活塞(13a,13b,13c,13d),油雾泵(22),油泵和液压调速器(23a,23b),排气门(26a,26b)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于龙全洪,未经龙全洪许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110257193.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。