[发明专利]用于交通工具的模式开关无效
申请号: | 201110268744.8 | 申请日: | 2011-08-31 |
公开(公告)号: | CN102386038A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 尹永俊;朴喆民 | 申请(专利权)人: | 安普泰科电子韩国有限公司 |
主分类号: | H01H85/20 | 分类号: | H01H85/20 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 陈江雄;杨炯 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 交通工具 模式 开关 | ||
1.一种用于交通工具的模式开关,所述模式开关安装在电源盒,所述电源盒具有电源端子和安置部,所述电源端子用于连接被安装在所述电源盒中的保险丝,所述安置部用于将所述电源端子封入,并将所述电源端子暴露至一侧,所述模式开关包括:
显示壳,被安装在所述安置部而显示是否施加电源;
端子壳,被安装在所述显示壳的内侧而在所述显示壳的一侧和另一侧之间移动,所述端子壳设有位于所述端子壳中的端子安装部;以及
连接端子,被安装在所述端子壳的所述端子安装部,所述连接端子形成为将各个电源端子的两个表面同时地封入,并连接彼此相邻的所述电源端子,从而施加电源。
2.根据权利要求1所述的用于交通工具的模式开关,其特征在于,所述连接端子包括:
安装片,被固定至所述端子壳的所述端子安装部;
一个端子片,从所述安装片弯曲并延伸,从而与各个电源端子的一个表面相接触;以及
另一端子片,从所述安装片弯曲并延伸,从而与各个电源端子的另一表面相接触,所述另一端子片形成为面向所述一个端子片。
3.根据权利要求2所述的用于交通工具的模式开关,其特征在于,
所述安装片、所述一个端子片以及所述另一端子片通过延伸片而彼此一体地形成,所述延伸片分别形成在所述安装片的对置侧;以及
各个延伸片形成为允许所述一个端子片和所述另一端子片之间的宽度比所述安装片的宽度更窄。
4.根据权利要求3所述的用于交通工具的模式开关,其特征在于,各个延伸片具有比所述安装片、所述一个端子片以及所述另一端子片更短的长度,使得所述一个端子片和所述另一端子片一体地形成而产生弹力。
5.根据权利要求3所述的用于交通工具的模式开关,其特征在于,所述一个端子片和所述另一端子片在所述一个端子片和所述另一端子片的面对侧形成有弯曲部,所述弯曲部从各自的表面向内弯曲而与所述电源端子相接触。
6.根据权利要求5所述的用于交通工具的模式开关,其特征在于,各个弯曲部还形成有凹部,所述凹部从相应的表面向内凹入而与所述电源端子相接触。
7.根据权利要求2所述的用于交通工具的模式开关,其特征在于,所述连接端子中的所述一个端子片和所述另一端子片的另一侧的末端还分别形成有向外扩张的渐缩引导件。
8.根据权利要求1所述的用于交通工具的模式开关,其特征在于,
所述端子壳在所述端子壳的上表面形成有向上突出的压力突起;
所述压力突起还形成有从所述压力突起向外突出的止动突起;
所述显示壳形成有突起插入孔,使得所述压力突起在被插入至所述突起插入孔中时,移动至所述突起插入孔的一侧或另一侧;以及
所述突起插入孔在所述突起插入孔的对置侧还形成有止动槽,所述相应的止动突起被分别插入至所述止动槽中,从而对应于所述连接端子与所述相应的电源端子连接或断开的位置。
9.根据权利要求1所述的用于交通工具的模式开关,其特征在于,
所述显示壳在所述显示壳的外部的对置侧形成有联接突起,所述联接突起被插入并联接至所述安置部的内侧;以及
位于所述显示壳的所述对置侧的各个所述联接突起具有彼此不同的尺寸。
10.根据权利要求9所述的用于交通工具的模式开关,其特征在于,
所述显示壳在所述显示壳的外表面形成有引导突起,所述引导突起从所述显示壳的上部延伸至下部,并向外突出;以及
所述安置部形成有用于插入所述引导突起的引导槽。
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