[发明专利]带电驱动装置和电池的机动车及电池充电装置的运行方法有效
申请号: | 201110269246.5 | 申请日: | 2011-09-13 |
公开(公告)号: | CN102398528A | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
发明(设计)人: | W·德梅尔鲍尔-埃布纳 | 申请(专利权)人: | 奥迪匈牙利汽车公司 |
主分类号: | B60L11/00 | 分类号: | B60L11/00;B60L11/12;B60L11/18;H02J7/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;牛晓玲 |
地址: | 匈牙*** | 国省代码: | 匈牙利;HU |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带电 驱动 装置 电池 机动车 充电 运行 方法 | ||
1.一种车辆(10),具有电驱动装置(12)和用于给所述电驱动装置(12)馈送电流的电池(14)以及属于所述车辆(10)的、不同于所述电驱动装置(12)的、用于对所述电池(14)充电的充电装置(16),所述车辆具有控制装置(22),所述控制装置被设计用于控制所述充电装置(16)并且被设计用于不仅在所述车辆(10)行驶期间而且在所述车辆(10)驻车期间按照需求激活和/或去激活所述充电装置(16),其中,所述需求借助于一按照至少一个预先规定的标准确定的、将要行驶的行驶路径来确定。
2.根据权利要求1的车辆(10),其中,所述控制装置(22)与所述车辆(10)的导航装置(30)耦合,以便从所述导航装置接收数据,尤其是目的地数据和/或路径数据。
3.根据权利要求1或2的车辆(10),其中,所述控制装置(22)与用于从车辆外部的数据处理装置(26)接收数据的接收装置(24)耦合。
4.一种用于运行用于对车辆(10)中的电池(14)充电的充电装置(16,18)的方法,所述电池给与所述充电装置(16,18)不同的电驱动装置(12)馈送电流,其中,按照需求激活和/或去激活所述充电装置(16,18),其中,所述需求按照至少一个预先规定的标准、借助于所述车辆的将要行驶的行驶路径来确定。
5.根据权利要求4的方法,其中,由至少一个当前或先前有效的、存储在所述车辆的导航装置(30)中的行驶目的地来确定所述行驶路径。
6.根据权利要求5的方法,其中,在确定所述需求时与在数据处理装置(26)中提供的计划数据相关地考虑所述车辆(10)的驾驶员(28)的时间计划。
7.根据权利要求6的方法,其中,与所述车辆(10)分开地提供所述数据处理装置(26),将所述计划数据尤其是无线地传递给所述车辆(10)。
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