[发明专利]一种飞机液体流量现场校准方法

权利要求书

1.一种飞机液体流量现场校准方法，校准管路包括管路(1)，工作用流量传感器(2)，管路(3)，电磁单向换向阀(4)，管路(17)，电磁单向换向阀(19)和管路(20)，管路(1)和管路(3)之间串联连接工作用流量传感器(2)，管路(3)和管路(17)之间串联连接电磁单向换向阀(4)，管路(17)和管路(20)之间串联连接电磁单向换向阀(19)，从电磁单向换向阀(4)引出管路(5)，从电磁单向换向阀(19)引出管路(14)，在管路(5)和管路(14)之间串联连接标准流量计(11)，在管路(5)或管路(14)上的上端开有一个上开口(16)，在管路(5)或管路(14)上的下端开有一个下开口(7)，并在上开口(16)上安装堵帽(23)，在下开口(7)上安装堵帽(24)，其特征在于：第一步，将电磁单向换向阀(4)和电磁单向换向阀(19)沿管路(1)、工作用流量传感器(2)，管路(3)，管路(17)，和管路(20)流向打开，沿管路(5)、标准流量计(11)和管路(14)流向关闭；

第二步，打开下开口(7)堵帽(24)，将管路(5)、管路(14)中的液体放出后，关闭堵帽(24)；

第三步，卸下标准液体流量计(11)，进行校准，然后，再复位安装；

第四步，打开上开口(16)堵帽(23)，在管路(5)、管路(14)中注满液体，关闭堵帽(23)；

第五步，将电磁单向换向阀(4)和电磁单向换向阀(19)换向，使管路内的液体沿管路(1)、工作用流量传感器(2)、电磁单向换向阀(4)、在管路(5)、标准流量计(11)、管路(14)、电磁单向换向阀(19)和管路(20)流动；

第六步，对比工作用流量传感器(2)和标准流量计(11)的差值，完成对工作用流量传感器(2)的校准。