[发明专利]旋转电动装置

说明书

技术领域

本发明总体上涉及一种旋转电动装置。

背景技术

一种周知的旋转电动装置包括壳体，该壳体中容纳定子和转子，并且在其中贮存机油。JP2008-286247A(下文称为专利文献1)中披露了这种旋转电动装置。在专利文献1中记载，在壳体中所贮存的机油量增加的情况下，转子的搅动阻力(stirring resistance)增大。搅动阻力的增大导致旋转电动装置效率的降低。另一方面，在壳体中所贮存的机油量减少的情况下，机油的作用可能无法充分发挥。例如，依靠机油的冷却性能、润滑性能和/或操作压力可能降低。因此，将壳体中所贮存的机油量调整或者控制在预定范围内非常重要。

除了专利文献1，根据JP2000-203293A(下文称为专利文献2)和JP2005-201316A(下文称为专利文献3)，设置有多个区域或多个部分用于贮存机油。除了设置定子和转子的主贮存区之外，还形成附加贮存区，从而将主贮存区中的机油量控制在预定范围内。

在没有设置专利文献1至专利文献3中所披露的附加贮存区的情况下，可以在距离壳体内底部的预定高度处，在壳体上形成出油口。在这种情况下，操作人员从形成于壳体的进油口放入机油，当从出油口排出机油时，操作人员确定壳体中贮存了期望量的机油。然而，取决于进油口和出油口的位置，即使壳体中没有贮存期望量的机油时，也有可能从出油口排出机油。

因此，需要一种旋转电动装置，其中，适当地确定进油口和出油口的位置，使得在壳体内贮存期望量的机油的情况下，才从出油口排出机油。

发明内容

根据本发明的一方面，一种旋转电动装置，其包括：壳体；定子，其固定在壳体内并且包括中心轴线，在壳体固定于安装件的情况下，中心轴线相对于水平方向按预定角度倾斜；转子，其容纳在壳体内并且设置成在定子的径向面对定子，转子在中心轴线处可相对于定子转动；以及，机油，其相对于定子和转子的中心轴线贮存在壳体内的下侧，并且在壳体内起到冷却油、润滑油、以及操作油中至少一个的作用。壳体包括进油口和出油口，进油口允许机油供给至壳体，一旦在壳体内贮存预定量的机油，出油口允许机油排出到壳体外部，出油口偏离第一机油通路，在保持壳体使得定子的中心轴线布置成水平的状态下，从进油口供给的机油在该第一机油通路上沿壳体的内周壁面向下移动。

在机油初始供给至壳体的情况下，定子的中心轴线通常布置成水平的。这是因为在定子的中心轴线布置成水平的状态下，执行旋转电动装置的装配，具体而言，执行定子和转子相对于壳体的装配。也就是，在旋转电动装置的部件互相装配起来的状态下，供给机油。在定子的中心轴线为水平的状态下，将机油通过进油口供给至壳体。因为在定子的中心轴线布置成水平的状态下，出油口偏离第一机油通路，当通过进油口注入的机油处在沿壳体内周壁面向下移动途中时，阻止机油从出油口排出。也就是，机油在壳体中贮存达到出油口端面高度的状态下，从出油口排出机油。所以，在壳体中贮存预定量(即所需量)的机油时，才从出油口排出机油。

出油口偏离第二机油通路，在壳体固定于安装件使得定子的中心轴线相对于水平方向按预定角度倾斜的状态下，从进油口供给的机油在第二机油通路上沿壳体的内周壁面向下移动。

在旋转电动装置安装在车辆上的情况下，例如，在固定(装配)旋转电动装置时，可以使定子的中心轴线稍稍倾斜。然后，在旋转电动装置安装在车辆上的状态下，当进行车辆检修时，可以再次将机油注入到壳体(此时，定子的中心轴线为倾斜的)。在定子的中心轴线相对于水平方向稍稍倾斜的状态下，因为出油口偏离第二机油通路，当通过进油口注入的机油处在沿壳体内周壁面向下移动途中时，阻止机油从出油口排出。也就是，在壳体中贮存的机油达到出油口端面高度的状态下，才从出油口排出机油。所以，即使在定子中心轴线倾斜的状态下，当在壳体中贮存预定量的机油时，从出油口排出机油。

进油口和出油口在定子中心轴线的方向上彼此偏离。

据此，因为使进油口与出油口在定子中心轴线的方向(即轴向)彼此偏离，当在壳体中贮存预定量的机油时，从出油口排出机油。

在壳体固定于安装件使得定子的中心轴线相对于水平方向按预定角度倾斜的状态下，出油口位于自进油口延伸并且与定子中心轴线相交的直线的延长线之外。

据此，即使在定子的中心轴线倾斜的状态下，当在壳体中贮存预定量的机油时，机油也从出油口排出。

在从定子中心轴线的方向观察壳体的情况下，壳体中垂直于定子中心轴线的部分被分成第一区域和不同于第一区域的第二区域，进油口布置在壳体的第一区域，而出油口布置在壳体的第二区域。