[发明专利]抗堵塞流线型通气窗有效
申请号: | 201110277505.9 | 申请日: | 2011-09-19 |
公开(公告)号: | CN102407750A | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | S.P.查尼斯基;K.A.查尼斯基;M.J.西格尔科;B.K.罗杰斯;K.C.史密斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60H1/26 | 分类号: | B60H1/26 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 堵塞 流线型 通气 | ||
1.一种车辆,其包括:
车体,其限定了入口;和
通气窗,其联接到所述车体且关于旋转轴在允许气流通过入口的开启位置和阻挡气流通过入口的关闭位置之间可旋转地运动;
其中,所述通气窗包括中间部分和第一外边缘部分,所述第一外边缘部分被设置为邻接中间部分;
其中,所述通气窗当其从关闭位置运动到开启位置时关于旋转轴朝第一方向旋转;及
其中,所述通气窗包括铰链,所述铰链被设置在所述中间部分和所述第一外边缘部分之间且被配置为用于做弯曲运动,以在从关闭位置运动到开启位置时允许所述第一外边缘相对所述于中间部分运动。
2.如权利要求1所述的车辆,其中,所述第一外边缘部分限定出第一外边缘,及所述铰链被设置在基本位于所述旋转轴和所述第一外边缘之间的中途。
3.如权利要求1所述的车辆,其中,所述铰链包括活动铰链。
4.如权利要求3所述的车辆,其中,所述活动铰链包括厚度减小的部分,该厚度减小的部分沿通气窗的长度延伸且将所述通气窗的第一外边缘部分和中间部分互连。
5.如权利要求4所述的车辆,其中,所述通气窗包括基板,该基板跨过铰链延伸,以将所述通气窗的中间部分联接到所述通气窗的第一外边缘部分。
6.如权利要求1所述的车辆,其中,所述通气窗包括抗粘涂层,该涂层被设置在通气窗的外表面之上。
7.如权利要求1所述的车辆,其中,通气窗包括第二外边缘部分,该第二外边缘部分被设置为跨过所述中间部分与所述第一外边缘部分相对。
8.如权利要求7所述的车辆,其中,第二外边缘部分相对于所述通气窗的中间部分基本上不可挠。
9.如权利要求8所述的车辆,其中,所述通气窗包括第一通气窗和被设置为平行于所述第一通气窗的第二通气窗,其中,当所述第一通气窗和所述第二通气窗在关闭位置时,所述第一通气窗的第二外边缘部分与所述第二通气窗的第一外边缘部分至少部分重叠。
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