[发明专利]用于内燃发动机的具有相关联辅助部件的涡轮增压器单元有效

专利信息
申请号: 201110279392.6 申请日: 2011-09-20
公开(公告)号: CN102410049A 公开(公告)日: 2012-04-11
发明(设计)人: F.费拉齐 申请(专利权)人: 菲亚特动力系科技有限公司
主分类号: F01D9/00 分类号: F01D9/00;F01D25/24
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 原绍辉;谭祐祥
地址: 意大*** 国省代码: 意大利;IT
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摘要:
搜索关键词: 用于 内燃 发动机 具有 相关 辅助 部件 涡轮 增压 单元
【权利要求书】:

1.一种用于内燃发动机的单元,包括:

涡轮增压器单元(1),所述涡轮增压器单元(1)用于被安装在所述发动机上;以及

用于所述发动机的辅助部件(2),其具有与所述涡轮增压器单元(1)相邻的主体并且设有用来将其独立于所述涡轮增压器单元(1)而安装到所述发动机上的装置(7);

其中所述辅助部件(2)具有紧邻所述涡轮增压器单元的流体入口或者出口(6)安置但是未与其接触的流体出口或者入口(5);以及

其中所述单元还包括圆柱形密封构件(12),所述圆柱形密封构件(12)可弹性变形,具有分别密封地关联到所述辅助部件(2)的所述流体出口或者入口(5)以及所述涡轮增压器单元(1)的所述流体入口或者出口(6)的相对的端部(12a、12b);

其特征在于,

用于将所述辅助部件(2)安装在所述发动机上的装置包括托架(7),所述托架(7)用于安装在所述发动机上并且具有固定在所述辅助部件(2)的前表面(11)上的壁(7b),所述流体出口或者入口(5)终止于所述壁(7b)中;

所述涡轮增压器单元的流体入口或者出口(6)是以圆柱形配件(6)的形式;

所述圆柱形密封构件(12)具有第一端部和第二端部,所述第一端部装配在所述涡轮增压器单元(1)的所述圆柱形配件(6)上,所述第二端部具有间隙地插入并穿过所述固定托架(7)的所述壁(7b)中的开口(13),并且以挤压在所述壁(7b)和所述辅助部件的所述前表面(11)之间的环形凸缘(12b)终止。

2.根据权利要求1所述的单元,其特征在于,所述圆柱形密封构件(12)包括具有拱形轮廓的中间部分(12c),以方便所述圆柱形密封构件(12)的变形,所述变形被需要,以便允许所述辅助部件(2)的所述出口或者入口(5)和所述涡轮增压器单元(1)的所述配件(6)的相对的轴向和径向移位。

3.根据权利要求2所述的单元,其特征在于,所述圆柱形密封构件(12)的所述环形凸缘(12b)具有用于接合所述辅助部件(2)的上述前表面(11)的、具有不平坦轮廓的端面。

4.根据权利要求3所述的单元,其特征在于,所述不平坦轮廓通过设置在所述凸缘(12b)的前端面中的多个同轴的周向槽来限定。

5.根据权利要求1所述的单元,其特征在于,所述圆柱形密封构件(12)的所述第一端部(12a)和限定了所述涡轮增压器单元(1)的入口或者出口的所述圆柱形配件(6)的外表面具有相互接合的轮廓表面。

6.根据权利要求5所述的单元,其特征在于,所述轮廓表面通过以下两者来限定,即:形成在所述圆柱形密封构件(12)的所述端部(12a)的内表面上的环形周向肋,以及在所述圆柱形配件(6)的外表面上获得的对应的周向槽。

7.根据权利要求1所述的单元,其特征在于,开口金属环(14)弹性地装配在所述圆柱形密封构件(12)的所述第一端部(12a)的外表面的周向槽中。

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