[发明专利]一种汽车座椅力学性能测试台有效
申请号: | 201110280007.X | 申请日: | 2011-09-20 |
公开(公告)号: | CN102359874A | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
发明(设计)人: | 郭言东;江涛;胡滨;王新果 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 力学性能 测试 | ||
1.一种汽车座椅力学性能测试台,其特征在于:所述的测试台为工作平台 (1)上固定有座椅夹具总成,座机夹具总成的四周设有座椅前后滑移的操纵杆 调节力测试机构、座椅前后滑移推力测试机构、座椅椅面高度调节力测试机构、 座椅椅背角度调节力测试机构以及头枕高度调节力测试机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅力学性能测试台,其特征在于:所 述的座椅夹具总成为底座固定架(9)通过压板(12)压紧在工作平台(1)上, 固定支脚(10)固定在底座固定架(9)上,座椅安装在固定支脚(10)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅力学性能测试台,其特征在于:所 述的座椅前后滑移的操纵杆调节力测试机构为滑轨(11)固定在底座固定架(9) 的内侧,四个滑板(13、16)分别卡在两个滑轨(11)的两端,设置于滑板(16) 之间的固定板(27)与滑板(16)螺栓连接;固定座(26)固定在固定板(27) 上,电机(17)固定在固定座(26)上,连接杆(18)固定于电机(17)顶杆 上;传感器(19)一端安装在连接杆(18)上,另一端与顶杆(20)相连。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅力学性能测试台,其特征在于:所 述的座椅前后滑移推力测试机构为第一支撑架(14)与第二支撑架(15)固定 在工作平台(1)上,推杆电机(24)设置于第一支撑架(14)与第二支撑架(15) 之间;第一支撑架(14)上设置有固定座(25),第二支撑架(15)上设置有凹 槽(150);推杆电机(24)的一端与固定座(25)铰接,另一端固定于凹槽(150) 内;推杆电机(24)的端面还设置有连接杆(21)、顶板(23),以及设置于连 接杆(21)与顶板(23)之间的传感器(22)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅力学性能测试台,其特征在于:所 述的座椅椅面高度调节力测试机构为电机(33)通过安装板(41)固定在工作 平台(1)上,顶杆(31)安装在电机(33)的末端,传感器(32)安装在顶杆 (31)的末端,顶杆(31)通过销轴(30)和连接耳(29)连接,连接耳(29) 安装在夹具(28)上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅力学性能测试台,其特征在于:所 述的座椅椅背角度调节力测试机构为电机(34)通过安装板(40)安装在工作 平台(1)上,顶杆(37)安装在电机(34)的末端,传感器(36)安装在顶杆 (37)的末端,顶杆(37)通过销轴(38)和连接耳(39)连接,连接耳(39) 安装在夹具(35)上。
7.根据权利要求1所述的一种汽车座椅力学性能测试台,其特征在于:所 述的头枕高度调节力测试机构为电机安装板(2)固定在工作平台(1)上,电 机(4)通过第一固定座(3)和第二固定座(5)固定安装在电机安装板(2) 上,电机(4)通过连接杆(6)和顶杆(8)相连,传感器(7)安装在连接杆 (6)的末端,用绳子一端卡住座椅头枕,另一端卡在顶杆(8)内,电机(4) 通过连接杆(6)带动顶杆(8)运动,通过顶杆(8)带动座椅头枕运动,传感 器(7)测出其驱动力值。
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