[发明专利]一种发动机用的排气歧管

权利要求书

1.一种发动机用的排气歧管，其特征在于：包括第一排气通道、第二排气通道、进气法兰（10）、排气法兰（20）、废气再循环转接管（5）和支架（30），所述支架（30）的一端与所述进气法兰（10）连接，另一端与所述排气法兰（20）连接，所述第一排气通道、第二排气通道的进气端分别与所述进气法兰（10）连接，所述第一排气通道、第二排气通道的排气端分别与所述排气法兰（20）连接，其中，所述第一排气通道包括与发动机第一缸体连接的第一排气管（1）、与发动机第四缸体连接的第四排气管（4）和第一分叉连接管（7），所述第一排气管（1）、第四排气管（4）的进气端分别与所述进气法兰（10）连接，所述第一分叉连接管（7）的进气端分别与所述第一排气管（1）、第四排气管（4）的排气端连接，所述第一分叉连接管（7）的排气端与所述排气法兰（10）连接，所述废气再循环转接管（5）的进气端与所述第四排气管（4）连接，所述废气再循环转接管（5）的排气端与所述进气法兰（10）连接，所述第二排气通道包括与发动机第二缸体连接的第二排气管（2）、与发动机第三缸体连接的第三排气管（3）和第二分叉连接管（8），所述第二排气管（2）、第三排气管（3）的进气端分别与所述进气法兰（10）连接，所述第二分叉连接管（8）的进气端分别与所述第二排气管（2）、第三排气管（3）的排气端连接，所述第二分叉连接管（8）的排气端与所述排气法兰（20）连接。

2.根据权利要求1所述发动机用的排气歧管，其特征在于：所述第二排气管（2）、第三排气管（3）位于所述第一排气管（1）、第四排气管（4）之间，所述第二排气管（2）、第三排气管（3）的管径均大于所述第一排气管（1）、第四排气管（4）。

3.根据权利要求2所述发动机用的排气歧管，其特征在于：所述第四排气管（4）较所述第一排气管（2）、第二排气管（2）、第三排气管（3）靠近所述排气法兰（20）。

4.根据权利要求3所述发动机用的排气歧管，其特征在于：所述支架（30）为L形，所述进气法兰（10）垂直于所述排气法兰（20）。

5.根据权利要求1所述发动机用的排气歧管，其特征在于：所述废气再循环转接管（5）通过所述进气法兰（10）连接有废气再循环阀门，所述废气再循环阀门连接有进气歧管。

6.根据权利要求1所述发动机用的排气歧管，其特征在于：所述第一排气管（1）、第二排气管（2）、第三排气管（3）、第四排气管（4）、废气再循环转接管（5）、第一分叉连接管（7）和第二分叉连接管（8）上均设有隔热罩支架（6）。

7.根据权利要求1所述发动机用的排气歧管，其特征在于：所述废气再循环转接管（5）上设有凸起的波纹。

8.根据权利要求1所述发动机用的排气歧管，其特征在于：所述排气法兰（20）上设有至少三个压入式螺栓（201）。

9.根据权利要求1所述发动机用的排气歧管，其特征在于：所述第一分叉连接管（7）和第二分叉连接管（8）叠加设置。

10.根据权利要求1所述发动机用的排气歧管，其特征在于：所述进气法兰（10）、第一排气管（1）、第二排气管（2）、第三排气管（3）、第四排气管（4）、第一分叉连接管（7）、第二分叉连接管（8）和排气法兰（20）均为不锈钢制成。