[发明专利]电动助力转向装置无效

专利信息
申请号: 201110286610.9 申请日: 2011-09-23
公开(公告)号: CN102649445A 公开(公告)日: 2012-08-29
发明(设计)人: 关川新介 申请(专利权)人: 株式会社昭和
主分类号: B62D5/04 分类号: B62D5/04;F16C35/06
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人: 龙淳
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 电动 助力 转向 装置
【权利要求书】:

1.一种电动助力转向装置,在齿轮箱中枢轴支承有被电动机驱动的驱动齿轮,并在齿轮箱中枢轴支承有与驱动齿轮啮合且与操舵轴相连的从动齿轮轴,并具有按照在驱动齿轮和从动齿轮的啮合部施加预压的方式,沿径向对驱动齿轮的轴承施力的施力单元,该电动助力转向装置的特征在于:

在保持驱动齿轮的轴承的轴承盒的外周设置有被引导面,具有与该轴承盒的被引导面接触且向该轴承的施力方向引导该轴承盒的运动的引导面的引导部件被设置于齿轮箱中。

2.如权利要求1所述的电动助力转向装置,其特征在于:

所述引导部件包括与轴承盒的车轴方向的端面接触且引导该轴承盒的运动的推力支承面。

3.如权利要求1或2所述的电动助力转向装置,其特征在于:

所述轴承盒由树脂构成。

4.如权利要求1~3中任一项所述的电动助力转向装置,其特征在于:

所述引导部件与齿轮箱分体形成,且安装于该齿轮箱中。

5.如权利要求4所述的电动助力转向装置,其特征在于:

所述施力单元设置在引导部件上。

6.一种电动助力转向装置,在齿轮箱中枢轴支承有被电动机驱动的驱动齿轮,并且在齿轮箱中枢轴支承有与驱动齿轮啮合且与操舵轴相连的从动齿轮,并具有按照在驱动齿轮和从动齿轮的啮合部施加预压的方式,沿径向对驱动齿轮的轴承施力的施力单元,该电动助力转向装置的特征在于:

所述施力单元构成为,在被枢轴支承在齿轮箱中的驱动齿轮的轴端周围将弹簧盒定位并固定,并将板簧的环部卷装在驱动齿轮的轴端的周围,将从板簧的环部向半径方向延伸的脚片在弹性的预变形状态下安装于弹簧盒的安装部。

7.如权利要求6所述的电动助力转向装置,其特征在于:

所述弹簧盒在外周设置有定位凸部,能够将该定位凸部卡止安装在设置于齿轮箱中的缝隙中。

8.如权利要求6或7所述的电动助力转向装置,其特征在于:

所述板簧包括C字状的环部、和与该环部的两端相连的C字状的两端脚片,并将两端脚片分别安装于弹簧盒的构成一对的两侧安装部上。

9.如权利要求6~8中任一项所述的电动助力转向装置,其特征在于:

将所述板簧的环部卷装在设置于驱动齿轮的轴端的外周的轴衬上。

10.如权利要求6~9中任一项所述的电动助力转向装置,其特征在于:

具有保持所述驱动齿轮的轴承的轴承盒,在该轴承盒的外周具有被引导面,具有与该轴承盒的被引导面接触且向该轴承的施力方向引导该轴承盒的运动的引导面的引导部件被设置于齿轮箱中。

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