[发明专利]安全制动离合农用三轮车

权利要求书

1.一种安全制动离合农用三轮车，包括动车梁(1)、定车梁(5)、变速箱(22)、柴油机(6)、手把(9)；其特征是：动车梁(1)与弹簧钢板(2)、弹簧(12)和牵引导向柱(13)连接，弹簧钢板(2)与后轴套(34)连接，后轮组合(3)与后轮制动鼓(28)连接，车箱(4)与动车梁(1)连接。定车梁(5)与后轴套(34)固定连接，柴油机(6)与定车梁(5)连接；车座(7)与动车梁(1)连接，换档操纵系统(8)与定车梁(5)和变速箱(22)连接，手把(9)与定车梁(5)连接，前轮制动安装架(10)与定车梁(5)连接，前轮组合(11)与前轮轴(45)连接，弹簧(12)与动车梁(1)和定车梁(5)连接，牵引导向柱(13)与动车梁(1)、定车梁(5)和弹簧(12)连接；柴油机带轮(14)与柴油机(6)连接，油泵传动带(15)与柴油机带轮(14)和油泵带轮(16)连接。油泵带轮(16)与油泵(17)连接，油泵(17)与定车梁(5)连接，油泵油管(18)与油泵(17)和油缸(19)连接，油缸(19)与车箱(4)和后轴套(34)连接，变速箱传动带(20)与柴油机带轮(14)和变速箱带轮组合(21)连接；变速箱带轮组合(21)与变速箱(22)连接，变速箱(22)与后轴套(34)连接，制动离合系统(23)与定车梁(5)连接，牵引导向柱安装座(24)与定车梁(5)连接，牵引导向柱螺母(25)和牵引导向柱(13)连接，后轮制动偏心轮(26)与后制动偏心轮轴(36)连接；后制动偏心轮曲柄(27)与后制动偏心轮轴(36)连接，后轮制动鼓(28)与后轮组合(3)和后轮轴(35)连接，制动转轴安装座(29)与定车梁(5)连接，前制动拉杆组合(30)与定车梁(5)、前制动旋转拉杆(32)和制动离合转轴(41)连接，前制动曲柄组合(31)与前制动旋转拉杆(32)连接；前制动旋转拉杆(32)与前制动拉杆组合(30)和前制动曲柄组合(31)连接，减震支撑杆(33)与手把(9)和前轮轴(45)连接，后轴套(34)与变速箱(22)连接，后轮轴(35)与变速箱(22)和后轮制动鼓(28)连接，后制动偏心轮轴(36)与后轮制动偏心轮(26)、后制动偏心轮曲柄(27)和后轴套(34)连接；分离轴承组合(37)与变速箱带轮组合(21)和变速箱(22)连接，后制动器拉杆(38)与后制动偏心轮曲柄(27)和制动离合转轴(41)连接，离合器拉杆(39)与分离轴承组合(37)和制动离合转轴(41)连接，油门踏板(40)与柴油机(6)和脚踏板(44)连接，制动离合转轴(41)与制动转轴安装座(29)固定连接；离合器踏板(42)和制动器踏板(43)与制动离合转轴(41)连接，脚踏板(44)与定车梁(5)连接，前轮轴(45)与前轮组合(11)和减震支撑杆(33)。

2.根据权利要求1所述的安全制动离合农用三轮车，其特征是：牵引导向柱(13)与定车梁(5)固定连接，动车梁(1)与牵引导向柱(13)滑动配合连接，可在牵引导向柱(13)上相对于定车梁(5)上下滑动，在前后方向的位置不发生改变。

3.根据权利要求1所述的安全制动离合农用三轮车，其特征是：离合器踏板(42)、制动器踏板(43)可绕着制动离合转轴(41)旋转，制动离合转轴(41)与后轴套(34)的位置不会随着承重量的改变而发生变化，使离合器踏板(42)带动离合器拉杆(39)、制动器踏板(43)带动后制动器拉杆(38)运动时有一个确切的位置，从而确保制动和离合稳定安全。