[发明专利]一种引擎上的配气机构无效
| 申请号： | 201110294734.1 | 申请日： | 2011-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN102337941A | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 唐纳德;陈妍 | 申请（专利权）人： | 上海北星实业有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/06 | 分类号： | F01L1/06;F01L1/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201100 上海市松江*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 引擎 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种引擎上的配气机构，包括：第一凸轮、第二凸轮、第一挺住座、第二挺住座、第一推杆，第二推杆，多个进气门、多个排气门、第一组气缸、第二组气缸，其特征在于：所述的多个进气门共用所述的第一凸轮，所述的多个排气门共用所述的第二凸轮。
2.根据权利要求1所述的引擎上的配气机构，其特征在于，所述的第一挺住座以及第二挺住座里均安装多个挺柱。
3.根据权利要求1所述的引擎上的配气机构，其特征在于，所述挺柱数目均为六个。
4.根据权利要求2所述的引擎上的配气机构，其特征在于，所述挺柱外形、尺寸均相同。
5.根据权利要求1述的引擎上的配气机构，其特征在于，所述的第一组气缸与第一组气缸的进气门使用多个相同的第一摇杆相连接，所述的第二组气缸与第二组气缸的进气门使用多个相同的第二摇杆相连接。
6.根据权利要求1所述的引擎上的配气机构，其特征在于，所述第一摇杆为所述的第二摇杆长度的1.5倍。
7.根据权利要求2所述的引擎上的配气机构，其特征在于，所述挺柱与推杆上均钻有用于润滑的开孔。
8.一种引擎，其特征在于，所述引擎具有权利要求1所述的配气机构。
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