[发明专利]分布泵式自充气轮胎总成

权利要求书

1. 一种自充气轮胎总成，其特征在于，包括：

（A）轮辋，具有在第一和第二轮辋凸缘之间延伸的轮胎安装面；

（B）安装到该轮辋轮胎安装面上的轮胎，该轮胎具有轮胎空腔、分别从第一和第二轮胎胎圈区域延伸到轮胎胎面区域的第一和第二侧壁；

（C）至少一个空气管，其连接到轮胎并具有多个邻接隔膜区段，该隔膜区段包括各自的邻接膜腔和延伸穿过该空气管和膜腔的空气通道，至少一对相邻的邻接膜腔由单向止回阀分隔，该单向止回阀允许空气从进口阀侧到排出阀侧通过该阀的定向传送；该空气管由弹性材料组成，操作为顺序地、至少部分地压扁经过滚动轮胎印迹附近的相邻隔膜区段以便沿该空气通道通过在相邻膜腔之间的单向阀泵送空气；

（D）设置在该空气通道内的进口装置，可操作地将空气送入该空气通道；

（E）设置在该通道内的出口装置，在打开位置可操作地将该空气通道内的空气送入该轮胎空腔。

2. 根据权利要求1所述的轮胎总成，其特征在于相邻隔膜区段具有各自的体积，其尺寸为每次压缩转动轮胎中的一个区段，以及相邻隔膜区段具有基本上等于由轮胎印迹变形压扁的空气管的区段长度的各自区段长度。

3. 根据权利要求1所述的轮胎总成，其特征在于该单向止回阀包括膜主体，该膜主体在关闭状态下基本上阻断膜腔之间的空气通道而在打开状态下至少部分变形从而允许空气通过该膜主体流向出口装置。

4. 根据权利要求3所述的轮胎总成，其特征在于该膜主体由弹性体材料成分组成并且该膜主体包括至少一个贯穿缝隙，该贯穿缝隙关闭时使空气通过该膜主体流向该进口装置而打开时使空气通过该膜主体流向该出口装置。

5. 根据权利要求1所述的轮胎总成，其特征在于该空气管包括基本上圆形排列的空气管区段，当轮胎总成在地面上转动时这些区段在靠近轮胎印迹处一段接一段地压扁，以及相邻隔膜区段的膜腔在各个相邻隔膜区段经过滚动轮胎印迹附近时被顺序地部分压缩并且在各个相邻隔膜区段离开滚动轮胎印迹时弹性膨胀。

6. 根据权利要求5所述的轮胎总成，其特征在于该出口装置和该进口装置基本上相距180度安装到该环形空气管。

7. 根据权利要求6所述的轮胎总成，其特征在于该空气管通过滚动轮胎印迹顺序地压扁从而在从进口装置到出口装置的流动方向上在相邻的一对空气管区段的膜腔之间沿空气通道泵送空气，以及部分压扁的管区段在由于轮胎转动离开滚动轮胎印迹而重新定位时弹性恢复到未压扁状态。

8. 根据权利要求7所述的轮胎总成，其特征在于该单向止回阀包括膜主体，其在关闭状态下基本上阻断膜腔之间的空气通道而在打开状态下至少部分变形从而允许空气通过该膜主体流向出口装置。

9. 一种自充气轮胎总成，其特征在于包括：

（A）具有在第一和第二轮辋凸缘之间延伸的轮胎安装面的轮辋；

（B）安装到该轮辋轮胎安装面上的轮胎，该轮胎具有轮胎空腔、分别从第一和第二轮胎胎圈区域延伸到轮胎胎面区域的第一和第二侧壁；

（C）连接到轮胎并具有多个邻接隔膜区段的至少一个空气管，这些隔膜区段包括各自的膜腔和延伸穿过该空气管和膜腔的空气通道，至少一对相邻的邻接膜腔由单向止回阀分隔，该止回阀在关闭状态下基本上阻断膜腔之间的空气通道而在打开状态下至少部分打开以允许空气流向该出口装置；

（D）该空气管由弹性体材料组成，操作为顺序地压缩该对相邻的邻接空气管区段的膜腔从而沿空气通道通过位于膜腔之间的单向阀泵送空气；

（E）设在空气通道内部的进口装置，可操作为使空气进入该空气通道；

（F）设在该通道内部的出口装置，在打开位置可操作为使空气通道内的空气进入轮胎空腔。

10. 根据权利要求9所述的轮胎总成，其特征在于相邻隔膜区段具有各自的体积，其尺寸为每次压缩滚动轮胎中的一个区段，以及相邻隔膜区段具有基本上等于由轮胎印迹变形压扁的空气管区段长度的各自区段长度。