[发明专利]一种电控柴油机的动态仿真模拟测试方法、装置及系统

说明书

技术领域

本发明涉及汽车电子技术领域，特别涉及一种电控柴油机的动态仿真模拟测试方法、装置及系统。

背景技术

随着汽车电子技术的发展，发动机及车用电子电控单元的开发与应用也越来越多。目前，一种传统的测试方式是：对车用电子电控单元的测试和开发是以发动机台架、实车测试为基础，这种测试方式需要投入大量的设备、时间和人力进行反复的工程试验，才能对车用电子电控单元进行测试、调整和标定。但是，这种测试方式涉及的开发成本高昂，且不利于实现柴油机工况的动态仿真。另一种测试方式是：单纯利用计算机仿真软件技术来模拟实现电子电控单元的测试。但是这种模拟测试方法不易于模拟不同种传感器的不同信号，从而影响车用电子电控单元的实际开发。

在对现有技术的研究和实践过程中，本发明的发明人发现，现有的实现方式中，对于第一种测试方式，对车用电子电控单元的测试和开发成本高昂，且不利于实现柴油机工况的动态仿真，对于第二种测试方式，不易于模拟不同种传感器的不同信号，从而影响车用电子电控单元的实际开发。

发明内容

本发明实施例提供一种电控柴油机的动态仿真模拟测试方法及装置，以解决现有技术中不能动态地模拟电控柴油机的工况变化的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明实施例提供一种电控柴油机的动态仿真模拟测试方法，所述方法包括：

获取模拟的所述电控柴油机的第一类传感器信号；

获取模拟的所述电控柴油机的第二类传感器信号；

依据所述第一类传感器信号触发对所述第二类传感器信号的处理，得到发动机的转速，所述发动机的转速的变化体现出电控柴油机的不同种工况的变化。

优选的，所述方法还包括：

将所述电控柴油机的不同种工况的变化通过显示单元显示；和/或

将所述电控柴油机的不同种工况的变化通过总线传输给其他的电子电控单元ECU。

优选的，所述获取模拟的所述电控柴油机的第一类传感器信号包括：通过总线或信号线从控制信号发生装置中获取模拟的所述电控柴油机的第一类传感器信号；

所述获取模拟的所述电控柴油机的第二类传感器信号包括：通过总线或信号线从工况动态模拟装置中获取模拟的所述电控柴油机的第二类传感器信号。

优选的，所述第一类传感器信号具体包括：进气压力信号、进气温度信号、机油压力信号、冷却液温度信号和轨压信号；

所述第二类传感器信号包括：凸轮轴转速传感器信号和曲轴转速传感器信号。

优选的，所述对所述第二类传感器信号的处理，得到发动机的转速变化包括：

根据所述凸轮轴转速传感器信号确定凸轮轴的转速；

根据所述曲轴转速传感器信号确定曲轴的转速；

对所述凸轮轴的转速和曲轴的转速进行分析计算，得到发动机的转速。

相应的，本发明提供一种电控柴油机的动态仿真模拟测试装置，包括：

第一获取单元，用于获取模拟的所述电控柴油机的第一类传感器信号；

第二获取单元，用于获取模拟的所述电控柴油机的第二类传感器信号；

处理单元，用于依据所述第一类传感器信号触发对所述第二类传感器信号的处理，得到发动机的转速，所述发动机的转速的变化体现出电控柴油机的不同种工况的变化。

优选的，所述处理单元，还用于将所述电控柴油机的不同种工况的变化输出至显示单元，并通过显示单元显示；和/或，还用于将所述电控柴油机的不同种工况的变化通过总线传输给与其连接的其他的电子电控单元ECU。

优选的，所述第二类传感器信号包括：凸轮轴转速传感器信号和曲轴转速传感器信号，所述处理单元包括：

第一确定单元，用于根据所述凸轮轴转速传感器信号确定凸轮轴的转速；

第一确定单元，用于根据所述曲轴转速传感器信号确定曲轴的转速；

计算单元，用于对所述凸轮轴的转速和曲轴的转速进行分析计算，得到发动机的转速。

相应的，本发明还提供一种电控柴油机的动态仿真模拟测试系统，包括：控制信号发生装置、工况动态模拟装置和电控柴油机的动态仿真模拟测试装置，所述电控柴油机的动态仿真模拟测试装置通过总线或信号线分别与所述控制信号发生装置和工况动态模拟装置连接，其中，

所述控制信号发生装置，用于模拟生成所述电控柴油机的第一类传感器信号，并将所述第一类传感器信号发送给所述电控柴油机的动态仿真模拟测试装置；