[发明专利]内燃机用燃料泵控制装置

权利要求书

1.一种发动机燃料泵控制装置，其包括：

发动机，其连接到变速器；

燃料泵，其介入燃料箱和所述发动机之间的燃料管道，所述燃料泵具有能选择性地变化的燃料传送量；以及

燃料泵控制器，其构造为调整从所述燃料泵传送到所述发动机的燃料传送量，

其中，所述燃料泵控制器被构造为随着所述发动机的转速增大而增大所述燃料传送量，并且

所述燃料泵控制器被构造为当检测到的车速特性变化时调整所述燃料传送量。

2.根据权利要求1所述的控制装置，其特征在于，所述燃料泵控制器被构造为：

当所述发动机的转速超过至少一个发动机速度阈值时，以阶梯式方式调整所述燃料传送量；并且

基于所述检测到的车速特性调整所述至少一个发动机速度阈值。

3.根据权利要求1所述的控制装置，其特征在于，

所述检测到的车速特性包括当前变速器速比，并且

所述燃料泵控制器被构造为当检测到的当前变速器速比低于预定值时增大所述燃料传送量。

4.根据权利要求1所述的控制装置，其特征在于，

所述检测到的车速特性包括当前车速；并且

所述燃料泵控制器被构造为当检测到的当前车速低于预定值时增大所述燃料传送量。

5.根据权利要求1所述的控制装置，其特征在于，

所述燃料泵被构造为响应于被施加的电压改变所述燃料传送量；并且

所述燃料泵控制器被构造为改变施加到所述燃料泵的电压。

6.根据权利要求5所述的控制装置，其特征在于，

所述燃料泵的电机选择性地连接到车辆电池和由所述发动机驱动的交流发电机两者；并且

所述燃料泵控制器被构造为通过将所述电机选择性地连接到所述交流发电机和所述电池中的一方而改变施加到所述燃料泵的电机的电压。

7.根据权利要求1所述的控制装置，其特征在于，所述燃料泵控制器被进一步构造为：

检测所述发动机的运行状态；并且

当检测到的所述发动机的运行状态处于预定运行状态时，不考虑所述检测到的车速特性地控制所述燃料传送量。

8.根据权利要求1所述的控制装置，其特征在于，

所述燃料泵控制器被进一步构造为当所述检测到的车速特性低于预定值时预测发动机速度的快速增大。

9.一种控制发动机燃料泵的方法，其包括：

基于发动机速度控制燃料泵的燃料传送量，使得所述燃料传送量随着所述发动机速度的增大而变大；

检测车速特性；并且

基于检测到的车速特性调整所述燃料传送量。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，当当前发动机速度超过至少一个发动机速度阈值时，以阶梯式方式调整所述燃料传送量，所述方法进一步包括：

基于所述检测到的车速特性调整所述至少一个发动机速度阈值。

11.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述车速特性包括当前变速器速比，所述方法进一步包括：

当检测到的变速器速比低于预定值时，调整所述燃料传送量。

12.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述车速特性包括当前车速，所述方法进一步包括：

当检测到的车速低于预定值时，调整所述燃料传送量。

13.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述方法进一步包括：

对所述燃料泵施加电压；

响应于被施加的电压改变所述燃料传送量；并且

可变地改变施加到所述燃料泵的电压。

14.根据权利要求13所述的方法，其特征在于，所述方法进一步包括：

将车辆电池和由车辆发动机驱动的交流发电机选择性地连接到所述燃料泵；

其中，从被连接的车辆电池或被连接的交流发电机施加所述被施加的电压。