[发明专利]用于氧传感器劣化的单缸燃料控制系统和方法有效
| 申请号： | 201110296789.6 | 申请日： | 2011-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN102444485A | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | A.P.巴纳斯科;T.J.马赫 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D41/02 | 分类号： | F02D41/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平;杨楷 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 传感器 燃料 控制系统 方法 | ||
1.一种系统，其包括：
补偿确定模块，其根据位于排气系统中催化剂上游的废气氧（EGO）传感器的平均响应时间确定补偿值，
其中，所述补偿值将预定数量的气缸失衡值的一个与发动机的气缸相关联；以及
校正确定模块，其根据所述补偿值和所述预定数量的气缸失衡值的一个确定气缸的加燃料校正。
2.根据权利要求1中的系统，其特征在于，其还包括最终EQR模块，其根据基本EQR请求和所述加燃料校正确定最终EQR请求，并且根据所述最终EQR请求控制到气缸的燃料。
3.根据权利要求1中的系统，其特征在于，所述补偿确定模块还根据发动机负荷确定补偿值。
4.根据权利要求1中的系统，其特征在于，其还包括：
第一响应时间模块，其确定EGO传感器从浓至稀转变的第一响应时间；
第二响应时间模块，其确定EGO传感器从稀至浓转变的第二响应时间；以及
第三响应时间模块，其根据第一响应时间和第二响应时间确定平均响应时间。
5.根据权利要求4中的系统，其特征在于，第三响应时间模块将平均响应时间确定为第一响应时间和第二响应时间的平均值。
6.根据权利要求4中的系统，其特征在于，第一响应时间模块还根据第一预定数量的先前从浓至稀转变的第一平均值来确定第一响应时间，以及
其中第二响应时间模块还根据第二预定数量的先前从稀至浓转变的第二平均值来确定第二响应时间。
7.根据权利要求1中的系统，其特征在于，其还包括：
阀值确定模块，其根据发动机的负荷确定方差阀值；以及
再同步模块，其根据方差阀值选择地触发带有预定数量的新气缸失衡值的一个的补偿值的再同步。
8.根据权利要求7中的系统，其特征在于，其还包括根据气缸失衡值确定方差值的方差确定模块，
其中，阀值确定模块根据平均响应时间来确定方差阀值，并且
当方差值大于方差阀值时，再同步模块触发再同步。
9.根据权利要求7中的系统，其特征在于，其还包括方差确定模块，其根据气缸失衡值确定第一方差值并且根据第一方差值和平均响应时间确定经调整的方差值，
其中，当经调整的方差值大于方差阀值时，再同步触发模块触发再同步。
10.一种方法，其包括：
根据在排气系统中位于催化剂上游的废气氧（EGO）传感器的平均响应时间确定补偿值，
其中，补偿值将预定数量的气缸失衡值的一个与发动机气缸关联，以及
根据补偿值和所述预定数量的气缸失衡值的一个确定气缸的加燃料校正。
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