[发明专利]一种新型被动自适应六轮全地形移动机器人有效
申请号: | 201110301219.1 | 申请日: | 2011-10-09 |
公开(公告)号: | CN103029539A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 王福德;李艳杰;寇智慧 | 申请(专利权)人: | 沈阳理工大学 |
主分类号: | B60G3/18 | 分类号: | B60G3/18;B62D5/04 |
代理公司: | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 | 代理人: | 张玉甫 |
地址: | 110159 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 被动 自适应 六轮全 地形 移动 机器人 | ||
1.一种被动自适应六轮全地形移动机器人,包括:左前平行四边形摇臂、右前平行四边形摇臂、后平行四边形摇臂及主车体,其特征在于所述的左、右前平行四边形摇臂分设在主车体的两侧,并分别与主车体前部固定的左、右L形支撑板绞接,后平行四边形摇臂与主车体后部固定的后L形支撑板绞接,左前平行四边形摇臂、右前平行四边形摇臂及后平行四边形摇臂的底部均装设有前轮和后轮;
左前平行四边形摇臂和右前平行四边形摇臂具有相同的结构,均包括上横肋、下横肋、前上臂、前下臂、后臂、前轮及后轮,上横肋和下横肋前端分别与前上臂铰接,上横肋和下横肋后端分别与后臂铰接,左前平行四边形摇臂的上横肋和下横肋分别铰接在主车体的左L形支撑板上,右前平行四边形摇臂的上横肋和下横肋分别铰接在主车体的右L形支撑板上,左、右前平行四边形摇臂的前上臂分别通过转向电机支架固定有一转向电机,每个转向电机分别连接有一金属舵盘,每个金属舵盘分别对应固定在左、右前平行四边形摇臂的前下臂上,左、右前平行四边形摇臂的前下臂上分别固定有第一驱动电机支架,每一个第一驱动电机支架上固定有第一车轮驱动电机,每个第一车轮驱动电机分别通过联轴器连接有一前轮;左、右前平行四边形摇臂的后臂上分别固定有第二驱动电机支架,每一个第二驱动电机支架上固定有第二车轮驱动电机,每一个第二车轮驱动电机分别通过电机联轴器连接有一后轮;
后平行四边形摇臂包括上横肋、下横肋、前上臂、前下臂、后上臂、后下臂、 前轮及后轮,上横肋和下横肋前端分别与前上臂铰接,上横肋和下横肋后端分别与后上臂铰接,后平行四边形摇臂的上横肋和下横肋分别铰接在主车体的后L形支撑板上,后平行四边形摇臂的前上臂通过转向电机支架固定有一转向电机,转向电机上连接有一金属舵盘,金属舵盘固定在后平行四边形摇臂的前下臂上,后平行四边形摇臂的前下臂上固定有第一驱动电机支架,第一驱动电机支架上固定有第一车轮驱动电机,第一车轮驱动电机通过联轴器连接有一前轮;后平行四边形摇臂的后上臂通过转向电机支架固定有一转向电机,转向电机上连接有一金属舵盘,金属舵盘固定在后平行四边形摇臂的后下臂上,后平行四边形摇臂的前下臂上固定有第二驱动电机支架,第二驱动电机支架上固定有第二车轮驱动电机,第二车轮驱动电机通过联轴器连接有一后轮;主车体包括主车架和控制箱,控制箱固定在主车架上面。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沈阳理工大学,未经沈阳理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110301219.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。