[发明专利]冲击吸收体有效
申请号: | 201110302943.6 | 申请日: | 2011-09-29 |
公开(公告)号: | CN102442268A | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | 铃木利洋;棚冈保臣;玉田辉雄 | 申请(专利权)人: | 丰田纺织株式会社 |
主分类号: | B60R21/04 | 分类号: | B60R21/04 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冲击 吸收体 | ||
1.一种冲击吸收体,该冲击吸收体设置在车的内饰内、用于保护搭乘者的腰部,其特征在于,
在与上述搭乘者的耻骨相对应的第一部位,在上述冲击吸收体受到冲击时所产生的应力为规定的值以下;
在与上述搭乘者的髂骨相对应的第二部位,上述应力为规定的值以上。
2.根据权利要求1所述的冲击吸收体,其特征在于,
构成上述第一部位和上述第二部位之间部分的第三部位的上述应力的值为在上述第一部位的上述应力的值和上述第二部位的上述应力的值之间的范围内的值。
3.根据权利要求1或2所述的冲击吸收体,其特征在于,
上述冲击吸收体包括:
主体,其具有中空部;
凹状加强筋,其是通过使上述主体的彼此相对的第一壁和第二壁分别朝对方凹陷而形成的;
接合部,其由上述凹状加强筋的顶端抵接而形成;
上述第一壁位于上述搭乘者侧,其至少具有上述第一部位和上述第二部位;
上述第二部位的每单位面积的上述凹状加强筋的配置密度高于上述第一部位的每单位面积的上述凹状加强筋的配置密度。
4.根据权利要求1~3中的任意一项所述的冲击吸收体,其特征在于,
上述第二部位的壁厚厚于上述第一部位的壁厚。
5.根据权利要求3或4所述的冲击吸收体,其特征在于,
上述第一部位未配置有上述凹状加强筋。
6.根据权利要求3~5中的任意一项所述的冲击吸收体,其特征在于,
上述凹状加强筋具有第一凹状加强筋和第二凹状加强筋,该第一凹状加强筋以规定的开口区域构成,该第二凹状加强筋的开口区域大于上述第一凹状加强筋的开口区域;
上述第二部位配置有上述第一凹状加强筋,上述第三部位配置有上述第二凹状加强筋。
7.根据权利要求6所述的冲击吸收体,其特征在于,
该冲击吸收体具有连结加强筋,该连结加强筋用于将上述第一凹状加强筋彼此连结起来、或者、用于将上述第一凹状加强筋和上述第二凹状加强筋连结起来。
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