[发明专利]基于移动终端的防止车辆追尾的报警方法和移动终端

说明书

技术领域

本发明涉及车辆控制技术领域，尤其涉及一种基于移动终端的防止车辆追尾的报警方法和移动终端。

背景技术

每年都会因发生各种交通事故而造成经济损失和人员伤亡，其中，车辆追尾事故是一种比较常见和多发的交通事故。

为了最大限度地减少车辆追尾事故的发生，多个国家的多个企业都在研究开发车辆自动刹车系统，目前的自动刹车系统，主要方法是，通过测距装置和测速装置分别测量汽车的车速和与前方车辆或物体的车距，然后把测量的值送入车辆的控制器中，由控制器把测量的数据与事先设定好的车速和安全车距进行比较，当车辆车速一定的情况下，车距不是安全车距时，控制器会控制车辆的刹车装置进行自动刹车，这样就实现了车辆自动刹车的功能。

但是，这些自动刹车系统虽然可以减少车辆追尾事故的发生，但该系统只能适配于一辆车辆中，并且，安装该自动刹车系统的车辆造价过于昂贵，不是一般家庭用车中低配置车系所具有的功能。

发明内容

针对上述现有技术中的缺陷，本发明提供了一种基于移动终端的防止车辆追尾的报警方法和移动终端。

本发明提供的基于移动终端的防止车辆追尾的报警方法，包括：

移动终端根据车辆中测量装置发送的测量信号计算车速值和车距值；

所述移动终端若判断获知所述车速值大于设定的车速阈值，且所述车距值小于设定的车距阈值时，发送报警控制信号以生成报警提示信息。

本发明还提供了一种移动终端，包括，计算模块，用于根据车辆中测量装置发送的测量信号计算车速值和车距值；

判断模块，用于在判断获知所述车速值大于设定的车速阈值，且所述车距值小于设定的车距阈值时，发送报警控制信号；

报警提示信息生成模块，用于根据所述报警控制信号生成报警提示信息。

本发明实施例提供的基于移动终端的防止车辆追尾的报警方法，利用移动终端对车辆装置中测量信号进行处理计算车辆的车速值和车距值，并且，当在一定车速下，而车距又小于安全车距时，判断为有可能发生追尾的情况，此时，生成报警提示信息。该报警方法利用携带方便的移动终端，不需要在车辆中另外增加相应的硬件，通过生成的报警提示信息可提醒车辆驾驶人员采取相应措施，减少车辆发生的追尾事故，因此，可节约在车辆中安装相应硬件的成本，并且，该报警方法可应用于多种车系和车型中，只要车辆中具有产生测速和测距的测量信号即可，并不局限于某一辆车，具有广泛的适用范围。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例所提供的基于移动终端的防止车辆追尾的报警方法的流程图；

图2为本发明另一实施例所提供的基于移动终端的防止车辆追尾的报警方法的流程图；

图3为本发明实施例所提供的移动终端的方框图；

图4为本发明另一实施例所提供的移动终端的方框图；

图5中为本发明实施例提供的超声波发生器器和测速传感器部分的电路原理图；

图6中为本发明实施例提供的超声波接收器的电路原理图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例提供了一种基于移动终端的防止车辆追尾的报警方法，图1为本发明实施例所提供的基于移动终端的防止车辆追尾的报警方法的流程图，如图1所示，该方法具体包括：

步骤100、移动终端根据车辆中测量装置发送的测量信号计算车速值和车距值；

步骤101、移动终端若判断获知车速值大于设定的车速阈值，且车距值小于设定的车距阈值时，发送报警控制信号以生成报警提示信息。