[发明专利]轨道货车转向架及轨道货车有效
申请号: | 201110304015.3 | 申请日: | 2011-09-29 |
公开(公告)号: | CN103029717A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 许善超;邢书明;穆凤军;刘振明;邵文东;胡海滨 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B61F3/10 | 分类号: | B61F3/10;B61F5/06 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 货车 转向架 | ||
1.一种轨道货车转向架,包括至少三组平行排列的轮对和通过板簧组支撑在所述轮对中心轴上的构架,所述构架两侧壁分别通过销轴铰接有均衡梁,所述销轴设在均衡梁中部,所述板簧组两端分别通过吊环与所述均衡梁两端铰接;其特征在于,所述转向架还包括内部设有贯通空腔活动吊座,所述均衡梁从所述贯通空腔内穿过并通过所述销轴与所述活动吊座铰接;所述活动吊座底部设有吊杆;所述吊杆上穿设有弹簧,所述吊杆底端通过调节螺母固定在所述构架上。
2.根据权利要求1所述的轨道货车转向架,其特征在于,所述活动吊座底部设有开口,所述吊杆上端设有突出部,所述突出部从所述开口穿入所述贯通空腔内通过旋转并能卡设在其底部。
3.根据权利要求1所述的轨道货车转向架,其特征在于,所述活动吊座截面呈“口”字形,所述均衡梁端部从所述贯通空腔一端的口穿入其内;所述销轴在靠近其一端处设有轴肩,该轴肩通过卡板压设在所述构架侧壁上。
4.根据权利要求3所述的轨道货车转向架,其特征在于,所述卡板与构架侧壁之间设有与轴肩厚度相当的间隙,卡板上设有长圆孔,所述销轴靠近所述轴肩的一端部分为限位段,所述限位段的外径与所述长圆孔宽度相当且小于所述轴肩外径,所述限位段在所述长圆孔内上下移动。
5.根据权利要求2所述的轨道货车转向架,其特征在于,所述吊杆呈T形,所述突出部呈长方体状且其两端分别相对所述吊杆两侧向外延伸,所述开口两侧的贯通空腔底部内壁上设有与所述突出部向外延伸的部分配合并限定其转动的卡槽。
6.根据权利要求1所述的轨道货车转向架,其特征在于,所述吊杆底部螺纹连接有弹簧座,所述弹簧设置在所述活动吊座与所述弹簧座之间,所述调节螺母设在所述弹簧座下方的吊杆上。
7.一种轨道货车,由车体、转向架、制动装置和车钩缓冲装置构成,其特征在于,所述转向架为上述权利要求1-6任一所述的轨道货车转向架,所述车体设置在所述轨道货车转向架的构架上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司,未经齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110304015.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。