[发明专利]用于内燃发动机的点火线圈

权利要求书

1.一种用于内燃发动机的点火线圈，其特征在于，其包括：

具备中空空间的一次线轴；

一次线圈，其缠绕于所述一次线轴的外周面上；

具备中空空间的二次线轴，其插入于所述一次线轴的中空空间中；

二次线圈，其缠绕于所述二次线轴的外周面上，依靠与所述一次线圈的电磁感应作用来感应高压；

中心芯，其插入于所述二次线轴的中空空间中；

连接器，其可插拔地结合于沿所述一次线轴中空空间的方向的两侧末端中任一侧末端上，用于向所述一次线圈传递从外部输入的电源；

其中，所述一次线轴包括：圆筒形的主体，其具备中空空间；凸缘，其形成于所述主体一侧末端的一部分边缘上；

其中，所述连接器包括凸缘结合部，其与所述凸缘对应形成，且包括沿所述一次线轴的主体的半径方向插入所述凸缘的槽；

其中，所述一次线轴的凸缘形成为，沿着插入到所述连接器的凸缘结合部中的方向，先插入所述连接器的凸缘结合部的一侧末端的宽度比其对侧端的宽度窄。

2.如权利要求1所述的用于内燃发动机的点火线圈，其特征在于，所述一次线轴的凸缘形成为，在沿着插入到所述连接器的凸缘结合部中的方向进行结合的一部分或者整体部分中，所述凸缘的宽度逐渐变大。

3.如权利要求1所述的用于内燃发动机的点火线圈，其特征在于，所述一次线轴的凸缘形成为将与所述一次线轴的主体相对应的部分去除后的梯形板。

4.一种用于内燃发动机的点火线圈，其特征在于，其包括：

具备中空空间的一次线轴；

一次线圈，其缠绕于所述一次线轴的外周面上；

具备中空空间的二次线轴，其插入于所述一次线轴的中空空间中；

二次线圈，其缠绕于所述二次线轴的外周面上，依靠与所述一次线圈的电磁感应作用来感应高压；

中心芯，其插入于所述二次线轴的中空空间中；

连接器，其可插拔地结合于沿所述一次线轴中空空间的方向的两侧末端中任一侧末端上，用于向所述一次线圈传递从外部输入的电源；

其中，所述一次线轴包括：圆筒形的主体，其具备中空空间，并去除了与所述连接器结合的一侧末端的一部分；凸缘，其形成于所述主体一侧末端的未去除部分的边缘上；

其中，所述连接器包括：端子部，其用于输入外部电源；凸缘结合部，其与所述端子部一体连接，并与所述一次线轴的凸缘对应形成，且包括沿所述一次线轴的主体的半径方向插入所述凸缘的槽；导线突出部，其一体连接所述凸缘结合部的端子部的另一侧末端，并架在所述一次线圈上。

5.如权利要求4所述的用于内燃发动机的点火线圈，其特征在于，所述一次线轴的凸缘形成为，沿着插入到所述连接器的凸缘结合部中的方向，先插入所述连接器的凸缘结合部的一侧末端的宽度比其对侧端的宽度窄。

6.如权利要求1至5任一项所述的用于内燃发动机的点火线圈，其特征在于，所述一次线轴还包括突起，其沿着所述中空空间的方向突出形成于所述凸缘上；

所述连接器的凸缘结合部具备用于插入所述一次线轴的突起的孔；

所述一次线轴的突起形成为，相对于所述一次线轴的凸缘，沿着插入结合到所述连接器的凸缘结合部的方向，其前部的突出高度逐渐变大，其后部的突出高度逐渐变小。

7.如权利要求6所述的用于内燃发动机的点火线圈，其特征在于，所述一次线轴的突起形成为，所述前部的倾斜面的倾斜角度为12度到30度，所述后部的倾斜面的倾斜角度为70度到85度。