[发明专利]一种应用于机械增压器的离合机构无效
申请号: | 201110308891.3 | 申请日: | 2011-10-13 |
公开(公告)号: | CN102352892A | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | 马丽;施法佳;范礼;李后良;周俊 | 申请(专利权)人: | 芜湖杰锋汽车动力系统有限公司 |
主分类号: | F16D27/112 | 分类号: | F16D27/112;F16D27/14 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 宫轶琳 |
地址: | 241009 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 机械 增压 离合 机构 | ||
1.一种应用于机械增压器的离合机构,包括输入轴(1),固定安装在输入轴(2)上的带轮(9),其特征在于:所述的输入轴(1)上安装转子(5),转子(5)上安装能够控制带轮(9)和转子(5)吸合、松开的电磁元件(17)。
2.根据权利要求1所述的应用于机械增压器的离合机构,其特征在于:所述的安装在转子(5)上的电磁元件(17)包括磁轭(3),感应线圈(4),衔铁(6),所述的磁轭(3)套装在转子(5)外圈,磁轭(3)通过螺栓I(2)固定在增压器(19)上,磁轭(3)内设置感应线圈(4),输入轴(1)位于带轮(9)和转子(5)之间的位置活动安装有衔铁(6),所述的衔铁(6)设置为与带轮(9)固定安装的结构。
3.根据权利要求1或2所述的应用于机械增压器的离合机构,其特征在于:所述的带轮(9)通过轴承I(10)安装在输入轴(1)上,磁轭(3)通过轴承II(15)安装在转子(5)上,所述的衔铁(6)设置为圆环形结构,衔铁(6)与带轮(9)之间通过多个铆钉(8)连接,所述的带轮(9)与转子(5)之间套装有圆环状的回位簧片(7),回位弹簧片(7)与带轮(9)之间通过多个连接螺钉(14)连接,所述的衔铁(6)与转子(5)之间设置为存在气隙δ(25)的结构。
4.根据权利要求3所述的应用于机械增压器的离合机构,其特征在于:所述的转子(5)与衔铁(6)贴合的一端嵌装摩擦片(20),所述的摩擦片(20)采用耐热性好,摩擦系数高,强度高的材料制造。
5.根据权利要求4所述的应用于机械增压器的离合机构,其特征在于:所述的输入轴(1)设置为安装带轮(9)的一段直径小于安装转子(5)一段的结构,所述的两段输入轴(1)之间通过凸台(21)过渡,轴承I(10)与凸台(21)之间的位置套装环形结构的调整垫片(13)。
6.根据权利要求5所述的应用于机械增压器的离合机构,其特征在于:所述的摩擦片(20)采用石棉树脂材料。
7.根据权利要求6所述的应用于机械增压器的离合机构,其特征在于:所述的转子(5)上设置沿转子(5)外圈一周的凹槽II(22),所述的凹槽II(22)内卡装圆环状的挡圈II(16),所述的挡圈II(16)设置为能够对轴承II(15)实现轴向定位的结构。
8.根据权利要求7所述的应用于机械增压器的离合机构,其特征在于:所述的带轮(9)内腔设置沿带轮内腔一周的凹槽I(23),所述的凹槽I(23)内卡装圆环状的挡圈I(18),挡圈I(18)设置为能够对轴承I(10)实现轴向定位的结构,所述的带轮(9)设置为通过板件(11)和螺栓II(12)固定安装在输入轴前端(24)的结构。
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