[发明专利]钣金件焊接的定位夹紧方法有效
申请号: | 201110309771.5 | 申请日: | 2011-10-13 |
公开(公告)号: | CN102423836A | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
发明(设计)人: | 周祥兵;成秋云 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 任淑华 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钣金件 焊接 定位 夹紧 方法 | ||
1.一种钣金件焊接的定位夹紧方法,其特征在于包括:
步骤(1),准备待焊接的二钣金件(6,7),所述二钣金件(6、7)设有呈Z型的匹配型面,所述型面包含一对匹配的上型面(15、15′)、与所述上型面平行的一对匹配的下型面(17、17′)、和与所述上型面成角度布置的一对匹配的侧型面(16、16′),所述二钣金件(6,7)上还设有安装孔;
步骤(2),将一第一套夹具(4)和一第二套夹具(5)间隔开一距离地布置,通过所述第一套夹具(4)和所述第二套夹具(5)使所述二钣金件(6、7)的所述上型面(15、15′)配合以进行定位,限定所述二钣金件(6、7)Y方向的位置,并限制X方向和Z方向的旋转,同时使所述二钣金件(6、7)的所述下型面(17、17′)配合;
步骤(3),通过所述第二套夹具(5)使所述侧型面(16、16′)配合以进行定位,限定所述二钣金件(6、7)X方向的位置并限制Y方向的旋转;
步骤(4),将设于所述第二套夹具(5)上的菱形销插入设于所述二钣金件(6、7)的所述安装孔中,控制所述二钣金件(6、7)Z方向的位置;
步骤(5),通过所述第一套夹具(4)和所述第二套夹具(5)夹紧配合定位的所述型面(15、15′,16、16′)以及相配合的所述型面(17、17′)。
2.如权利要求1所述的钣金件焊接的定位夹紧方法,其特征在于所述二钣金件是汽车车身上的铰链加强板(6)和内门板(7)。
3.一种钣金件焊接的定位夹紧方法,其特征在于包括:
步骤(1),准备待焊接的二钣金件(12、13),所述二钣金件(12、13)设有呈L型的匹配型面,所述型面包含一对匹配的底型面(18、18′)和与所述底型面成角度布置的一对匹配的侧型面(19、19′),所述二钣金件(12、13)上还设有安装孔;
步骤(2),将一第一套夹具(4)和一第二套夹具(5)间隔开一距离地布置,通过所述第一套夹具(4)和所述第二套夹具(5)使所述二钣金件(12、13)的所述底型面(18,18′)配合,限定所述二钣金件(12、13)Y方向的位置并限制X方向和Z方向的旋转;
步骤(3),通过所述第二套夹具(5)使所述侧型面(19,19′)配合,限定所述二钣金件(12、13)X方向的位置并限制Y方向的旋转;
步骤(4),将设于所述第二套夹具(5)上的菱形销插入设于所述二钣金件(12、13)的所述安装孔中,控制Z方向的位置;
步骤(5),通过所述第一套夹具(4)和所述第二套夹具(5)夹紧配合定位的所述型面(18、18′,19、19′)。
4.如权利要求3所述的钣金件焊接的定位夹紧方法,其特征在于所述二钣金件是汽车车身上的后背门内板(12)和后背门锁安装板总成(13)。
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