[发明专利]道碴铺设车

权利要求书

1.道碴铺设车，其特征在于：包括第一车架（2），第一车架（2）上安装第一驱动车头（1）和第一车厢（3），第一车厢（3）后端与第一车架（2）后端铰链，第一车厢（3）与第一车架（2）之间安装第一液压缸（9），第一液压缸（9）缸体与第一车架（2）铰链，第一液压缸（9）的活塞杆与第一车厢（3）底部铰链，第一车架（2）上安装第一车轮（10），第一车架（2）的第一车轮（10）与铁轨（15）配合；第一车厢（3）后板两侧分别开设第一道碴口（4），第一车厢（3）后板铰链第一道碴门（5），第一道碴门（5）与第一道碴口（4）相配合，第一道碴门（5）对第一道碴口（4）密封；每个第一道碴口（4）两侧分别安装第一侧板（11），第一道碴口（4）下侧安装向下倾斜的第一底板（16），两个第一侧板（11）和第一底板（16）构成一个漏斗；第一道碴门（5）上安装第一门杆（6），同一漏斗的两个第一侧板（11）之间安装第一门杆架（12），第一门杆（6）搭放在第一门杆架（12）上。

2.根据权利要求1所述的道碴铺设车，其特征在于：所述的第一车架（2）的后端安装车钩（13），车钩（13）上安装第二车架（37），第二车架（37）上安装第二驱动车头（36）。

3.根据权利要求2所述的道碴铺设车，其特征在于：第二车架（37）上安装第二车厢（39），第二车厢（39）后端与第二车架（37）后端铰链，第二车厢（39）与第二车架（37）之间安装第二液压缸（40），第二液压缸（40）缸体与第二车架（37）铰链，第二液压缸（40）的活塞杆与第二车厢（39）底部铰链，第二车架（37）上安装第二车轮（41），第二车架（37）的第二车轮（41）与铁轨（15）配合；第二车厢（39）后板两侧分别开设第二道碴口（44），第二车厢（39）后板铰链第二道碴门（45），第二道碴门（45）与第二道碴口（44）相配合，第二道碴门（45）对第二道碴口（44）密封；每个第二道碴口（44）两侧分别安装第二侧板（43），第二道碴口（44）下侧安装向下倾斜的第二底板（47），两个第二侧板（43）和第二底板（47）构成一个漏斗；第二道碴门（45）上安装第二门杆（46），同一漏斗的两个第二侧板（43）之间安装第二门杆架（42），第二门杆（46）搭放在第二门杆架（42）上。

4.根据权利要求1、2或3所述的道碴铺设车，其特征在于：所述的每个第一门杆（6）上端固定安装连接杆（7），连接杆（7）内端设置连接杆螺纹（21），连接杆（7）上螺纹连接连接套（8）；两个漏斗之间的第一车厢（3）上铰链安装升降液压缸（17），升降液压缸（17）活塞杆端安装旋转套（18），旋转套（18）内设置旋转杆（19），旋转套（18）与旋转杆（19）之间设置止推轴承（22），旋转杆（19）与连接套（8）相配合。

5.根据权利要求1所述的道碴铺设车，其特征在于：所述的两个漏斗之间的第一车厢（3）上铰链安装升降液压缸（17），升降液压缸（17）活塞杆端安装旋转杆（19）；所述第一门杆（6）为方钢，第一门杆（6）中部开设相通的透槽（33），第一门杆（6）上铰链透直角三角形块（28），直角三角形块（28）的铰链安装在第一门杆（6）上，直角三角形块（28）在透槽（33）内，直角三角形块（28）的铰链轴上设置扭簧（35），直角三角形块（28）斜面朝下，直角三角形块（28）的第一直角面（48）卡主第一门杆架（12）的侧面，直角三角形块（28）的第二直角面设置第一矩形块（29），第一矩形块（29）下端设置第一矩形块弧面（30）；第一门杆（6）上侧面设置导套（23），导套（23）内设置滑块（14），滑块（14）下端通过弹簧（26）与第一道碴门（5）连接，滑块（14）下面设置第二矩形块（31），第二矩形块（31）在透槽（33）内，第二矩形块（31）上端设置第二矩形块弧面（32），第二矩形块（31）与第一矩形块（29）相接触；滑块（14）上端侧壁上设置凸块（24），导套（23）上端侧壁上开设凸块滑槽（38），凸块（24）与凸块滑槽（38）相配合，第一门杆（6）上端铰链拨杆（27），拨杆（27）上端开设滑槽（25），凸块（24）与滑槽（25）相配合；旋转杆（19）在第一门杆（6）和拨杆（27）下方；旋转杆（19）与第一门杆（6）通过钢丝（34）连接。