[发明专利]基于OBD-Ⅱ的车载监控诊断装置无效
| 申请号： | 201110314744.7 | 申请日： | 2011-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN102393731A | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 倪峰 | 申请（专利权）人： | 苏州凌创电子科技有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215122 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 obd 车载 监控 诊断 装置 | ||
1.基于OBD-II的车载监控诊断装置，适用车载诊断协议(KWP2000协议)，其特征在于，所述诊断装置包括：
USB串口模块：包括USB串行UART接口芯片FT232R，一待转换信号输入到所述USB串口模块的输入端，所述USB串口模块的输出端输出一对差分信号，该模块由第一供电电压为+5V为其供电；
串口转KLINE模块：包括一单端总线收发器，该模块接收所述差分信号，并在其输出端输出一OBD信号，该模块由第一供电电压+5V和第二供电电压+12V为其供电；
OBD-II连接线：包括一9针端口和一16针端口，所述的9针端口与串口转KLINE模块20的输出端相连接，所述的16针端口与车载OBD接口相连，其中，所述的OBD信号与OBD-II连接线9针端口相匹配。
2.如权利要求1所述的基于OBD-II的车载监控诊断装置，其特征在于，所述单端总线收发器为芯片SI9241AEY。
3.如权利要求1所述的基于OBD-II的车载监控诊断装置，其特征在于，所述第一供电电压由电脑提供，所述第二供电电压由车载电池提供。
4.如权利要求1所述的基于OBD-II的车载监控诊断装置，其特征在于，所述串口转KLINE模块的输出端为一双向接口。
5.如权利要求4所述的基于OBD-II的车载监控诊断装置，其特征在于，所述串口转KLINE模块的输出端与一低速瞬变电压抑制电路相连接。
6.如权利要求5所述的基于OBD-II的车载监控诊断装置，其特征在于，所述低速瞬变电压抑制电路为由两个二极管组成。
7.如权利要求4所述的基于OBD-II的车载监控诊断装置，其特征在于，所述串口转KLINE模块的输入端与一阻抗匹配电路相连接。
8.如权利要求7所述的基于OBD-II的车载监控诊断装置，其特征在于，所述阻抗匹配电路是由四个电阻并联连接后连接一滤波电容构成。
9.如权利要求1所述的基于OBD-II的车载监控诊断装置，其特征在于，所述串口转KLINE模块包括一中断报错端R1，当KLINE信号出错时，通过R1报错，为上位机提供出错信息。
10.如权利要求9所述的基于OBD-II的车载监控诊断装置，其特征在于，所述中断报错端R1连接有一上拉电阻。
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