[发明专利]多层扫气发动机

权利要求书

1.一种多层扫气发动机，包括：

汽缸(1)；

设置于所述汽缸(1)底部的曲轴箱(4)；

开设于所述汽缸(1)外壁的进气口；

开设于所述汽缸(1)内壁的排气口(6)，所述排气口(6)的位置高于所述进气口；

开设于所述汽缸(1)内壁的扫气口(8)，所述扫气口(8)的位置低于所述排气口(6)，且高于所述进气口；

内设于所述汽缸(1)，且一端连通所述扫气口(8)，另一端连通所述曲轴箱(4)内部的扫气通道(7)；

开设于所述汽缸(1)外壁，且一端连通所述排气口(6)，另一端连通所述汽缸(1)外部消音器的排气通道；

其特征在于，所述进气口包括开设于所述汽缸(1)内壁的混合油气进气口(11)和空气进气口(5)，所述混合油气进气口(11)连通于所述曲轴箱(4)内部，所述空气进气口(5)连通于所述扫气通道(7)的顶部；所述空气进气口(5)设置有向所述扫气通道(7)一侧导通的单向簧片阀(10)；所述扫气口(8)与所述扫气通道(7)的顶部相通；所述汽缸(1)的内壁上开设有废气回流通道(13)，所述废气回流通道(13)的一端与所述排气通道相通，另一端与所述扫气通道(7)的顶部相通，所述废气回流通道(13)内设有向所述扫气通道(7)一侧导通的单向阀(12)。

2.根据权利要求1所述的多层扫气发动机，其特征在于，还包括外接于所述空气进气口(5)的新鲜空气补气装置(9)。

3.根据权利要求2所述的多层扫气发动机，其特征在于，所述新鲜空气补气装置(9)包括连接于所述单向簧片阀(10)的空气过滤器(92)。

4.根据权利要求3所述的多层扫气发动机，其特征在于，所述新鲜空气补气装置(9)还包括：

连接所述空气过滤器(92)和所述汽缸(1)的阀体(91)；

设置于所述阀体(91)和所述汽缸(1)之间的密封垫(90)；

外套于所述空气过滤器(92)的壳体(93)，所述壳体(93)具有网状结构。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的多层扫气发动机，其特征在于，所述空气进气口(5)具体数量为两个，且对称开设在所述汽缸(1)的两侧，分别为第一空气进气口和第二空气进气口；对应的，所述单向簧片阀(10)的具体数量为两个，分别设置在所述第一空气进气口和所述第二空气进气口；所述新鲜空气补气装置(9)具体数量为两个，分别外接于所述第一空气进气口和所述第二空气进气口。

6.根据权利要求5所述的多层扫气发动机，其特征在于，所述扫气通道(7)具体数量为两个，分别为第一扫气通道和第二扫气通道，其中，所述第一扫气通道的一端与所述第一空气进气口连通，所述第二扫气通道的一端与所述第二空气进气口连通。

7.根据权利要求6所述的多层扫气发动机，其特征在于，所述扫气口(8)具体数量为两个，分别为第一扫气口和第二扫气口，其中，所述汽缸(1)的内壁上开设的与所述第一扫气通道的顶部相通的为第一扫气口，所述汽缸(1)的内壁上开设的与所述第二扫气通道的顶部相通的为第二扫气口。

8.根据权利要求7所述的多层扫气发动机，其特征在于，所述废气回流通道(13)具体数量为两个，分别为第一废气回流通道和第二废气回流通道，其中，所述第一废气回流通道的一端与所述第一扫气通道的顶部连通，所述第二废气回流通道的一端与所述第二扫气通道的顶部连通。

9.根据权利要求8所述的多层扫气发动机，其特征在于，所述单向阀(12)具体数量为两个，分别为第一单向阀和第二单向阀，其中，内设于所述第一废气回流通道向所述第一扫气通道一侧导通的为第一单向阀，内设于所述第二废气回流通道向所述第二扫气通道一侧导通的为第二单向阀。