[发明专利]山地轨道车有效
申请号: | 201110321673.3 | 申请日: | 2011-10-21 |
公开(公告)号: | CN102431560A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 李小岛 | 申请(专利权)人: | 李小岛 |
主分类号: | B61B13/00 | 分类号: | B61B13/00;B61C11/02 |
代理公司: | 杭州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 | 代理人: | 周涌贺 |
地址: | 323000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 山地 轨道 | ||
1.一种山地轨道车,包括轨道(4)、安装在轨道(4)上的车体(3),车体(3)包括水平安装的车厢(3-1)、置于轨道(4)上的车体支撑架(3-2),其特征是:所述轨道(4)的顶端处设有动力装置(2),动力装置(2)上连接有拉动车体(3)的拉绳(7),所述车体支撑架(3-2)上设有车体磁铁(13),并在轨道(4)上设有与车体磁铁(13)相互排斥的轨道磁铁(12);在所述轨道(4)的内侧设有一对支撑管(9),在车体磁铁(13)的底面设有车体定位装置(8),该车体定位装置(8)包括设于两支撑管(9)上面的支撑转轮(10)、设于两支撑管(9)内侧的侧向定位转轮(11),支撑转轮(10)的外表面设有与支撑管(9)相匹配的凹弧槽(10-1),在支撑转轮(10)的外端设有与支撑管(9)相匹配的制动杆(18);所述车体支撑架(3-2)的外侧边设有用于连接拉绳(7)的连接管(8-1),并在连接管(8-1)上下两边设有控制拉绳(7)角度的拉绳定向轮(4-1),该拉绳定向轮(4-1)固定在轨道(4)上;所述车厢(3-1)的一端轴接在车体支撑架(3-2)上,车厢(3-1)的另一端通过液压推杆(14)连接有车体支撑架(3-2)上,并在车厢(3-1)内设有水平感应器(15),水平感应器(15)连接控制液压推杆(14)的控制器(16)。
2.根据权利要求1所述的山地轨道车,其特征是:所述轨道(4)的侧边设有便于下车的平台(6),该平台(6)固定在山地(1)上,在平台(6)的周围设有栏杆(6-1)。
3.根据权利要求1所述的山地轨道车,其特征是:所述轨道(4)的底端处设有机坑(5),并在机坑(5)内设有用于安全保护的弹簧(5-1)。
4.根据权利要求1所述的山地轨道车,其特征是:所述动力装置(2)包括固定支架(2-1),固定支架(2-1)上设有一对缠绕拉绳(7)的滚筒(2-2),滚筒(2-2)连接有带动其转动的电机(2-3)。
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