[发明专利]一种万吨滚装船活动甲板水下安装工艺有效
申请号: | 201110322020.7 | 申请日: | 2011-10-21 |
公开(公告)号: | CN103057663A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 刘义;李倩;张芳杰 | 申请(专利权)人: | 中国长江航运集团南京金陵船厂 |
主分类号: | B63B9/06 | 分类号: | B63B9/06 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾进 |
地址: | 210003 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 万吨滚 装船 活动 甲板 水下 安装 工艺 | ||
1.一种万吨滚装船活动甲板水下安装工艺,是指将双层的活动甲板与活动坡道在船舶下水后悬挂安装于主甲板与上甲板之间的方法,其特征是包括以下步骤:
(1)活动甲板配套设备安装,分别将导轨,上、下支撑加强,钢丝绳吊点加强安装于船体上,所述导轨安装于船体舷侧舱内,所述钢丝绳吊点加强固定于上甲板;
(2)从首部活动甲板开始,将活动甲板从尾门送入中货舱,所述活动甲板进舱时底部要高于步骤(1)中固定于船体中的下支撑加强;
(3)左舷活动甲板安装,
(3-1)将用于活动甲板提升的提升装置分别与上甲板及活动甲板连接,启动提升装置,将活动甲板整体提升至上层活动甲板的工作位置,
(3-2)打开上层活动甲板内置的支撑,
(3-3)分别调节活动甲板的纵向、横向位置,
(3-4)焊接固定上层活动甲板的导轨导板;
(4)右舷活动甲板安装,
(4-1)按照步骤(3-1)的方式,将右舷活动甲板提升至上层活动甲板的工作位置,
(4-2)在左舷活动甲板与右舷活动甲板交界处及左舷活动甲板与右舷活动甲板的边界处对应的上甲板位置安装并焊接悬挂支撑眼板,通过钢丝绳将活动甲板悬挂于悬挂支撑眼板,
(4-3)根据上层活动甲板支撑与船体上支撑加强间的距离调整支撑块厚度,
(4-4)拆掉提升装置;
(5)下层活动甲板安装,
(5-1)释放下层活动甲板,调节其纵向、横向位置,并固定焊接导轨导板,
(5-2)根据下层活动甲板支撑与船体下支撑加强间的距离调整支撑块厚度;
(6)重复步骤(3)-(5),完成船舱内活动甲板的安装;
(7)活动坡道安装
(7-1)将活动坡道整体运送至船体,并保证上层活动坡道板的底部高于上层活动甲板的挂钩位置,
(7-2)将用于活动坡道提升的提升装置分别与上甲板及活动坡道连接,启动提升装置,将活动坡道提升至工作位置,
(7-2)焊接活动坡道的固定导轨导板,
(7-3)在主甲板的对应位置安装悬挂支撑眼板,调节支撑装置,并在活动坡道上焊接钢丝绳索具眼板,调节钢丝绳长度,并与索具眼板固定,
(7-4)拆掉提升装置;
(8)下层活动坡道安装
(8-1)释放下层活动坡道,纵向移动至下层活动甲板的挂钩位置,
(8-2)安装可折叠导轨与尾部导轨,焊接下层活动坡道的导轨导板,
(8-3)按照(7-3)的方式将其与主甲板固定,
(9)焊接加固,将所有导板、支撑、眼板、支撑块焊接加固。
2.如权利要求1所述的一种万吨滚装船活动甲板水下安装工艺,其特征在于:所述尾门与鸭尾之间增设有支撑,所述活动甲板通过浮吊,吊放在平板车上后从尾门送入中货舱。
3.如权利要求1所述的一种万吨滚装船活动甲板水下安装工艺,其特征在于:步骤(1)中导轨的垂直度≤3mm,每块活动甲板的两根导轨间的距离公差不超过±5mm。
4.如权利要求1所述的一种万吨滚装船活动甲板水下安装工艺,其特征在于:所述活动甲板之间的间隙为30mm。
5.如权利要求1所述的一种万吨滚装船活动甲板水下安装工艺,其特征在于:所述步骤(1)中还包括预先按照活动甲板安装位置,在船体内划线标示其准确安装位置。
6.如权利要求1所述的一种万吨滚装船活动甲板水下安装工艺,其特征在于:所述步骤(1)中所述导轨点焊于船体舷侧舱内。
7.如权利要求1所述的一种万吨滚装船活动甲板水下安装工艺,其特征在于:所述步骤(4-4)及(7-4)中的提升装置拆除后,将散装的木板封上。
8.如权利要求1所述的一种万吨滚装船活动甲板水下安装工艺,其特征在于:所述步骤(9)中,采用手工碱性焊条E5015或CO2气体保护焊对所有导板、支撑、眼板、支撑块焊接,对悬挂钢丝绳索具的眼板和支撑眼板采用开深熔焊坡口进行焊接。
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