[发明专利]船务工程专用升降式搬运车

权利要求书

1.一种船务工程专用升降式搬运车，其特征在于：包括左右放置的两个第一连接杆（1），每个所述第一连接杆（1）的顶端铰接有倾斜放置的第二连接杆（2），两个所述第二连接杆（2）之间连接有固定所述两个第二连接杆（2）的第三连接杆（3），每个所述第一连接杆（1）的下端铰接有第四连接杆（4），每个所述第四连接杆（4）垂直于每个所述第一连接杆（1），所述两个第四连接杆（4）均位于所述第一连接杆（1）的前部，每个所述第四连接杆（4）与相对应的所述第一连接杆（1）之间设有倾斜放置的第五连接杆（5），所述第五连接杆（5）固定所述第四连接杆（4）与所述第一连接杆（1），每个所述第四连接杆（4）与相对应的所述第一连接杆（1）的铰接处均设有轮子（6），所述两个第一连接杆（1）之间设有承物装置和传动装置，所述承物装置与所述传动装置通过钢丝绳（9）滑动连接。

2.根据权利要求1所述一种船务工程专用升降式搬运车，其特征在于：所述承物装置包括方形的第一连接板（10），所述第一连接板（10）置于两个所述第一连接杆（1）的前部，所述第一连接板（10）后部的四个角处均设有挡块（11），左侧的两个所述挡块（11）套在左侧的所述第一连接杆（1）上，右侧的两个所述挡块（11）套在右侧的所述第一连接杆（1）上，每个所述挡块（11）与所述第一连接杆（1）之间设有第一滑轮（12），位于上部的两个所述挡块（11）之间设有横板（13），所述横板（13）的上方设有三个第二滑轮（14），所述第一连接板（10）的下端面设有第二连接板（15），所述第二连接板（15）的底端铰接连接有托板（16），所述托板（16）的上方设有承物板（17），所述托板（16）上端面的两侧和所述承物板（17）下端面的两侧均设有轨道，左右两侧的两个轨道之间分别设有第一齿轮（18），贯穿两个所述第一齿轮（18）设有第一轴（19），所述第一轴（19）的一端置于所述承物板（17）的一侧，并连接有第一手柄（20）。

3.根据权利要求1或2所述一种船务工程专用升降式搬运车，其特征在于：所述传动装置包括固定在两个所述第一连接板（1）之间的固定板（7），所述固定板（7）的下端面设有两个第三滑轮（8），所述固定板（7）的上端面设有绕线装置（21），所述绕线装置（21）的后端设有第二齿轮（22），所述绕线装置（21）与所述第二齿轮（22）的中心处设有第二轴（23），所述第二轴（23）的一端置于所述绕线装置（21）上，所述第二轴（23）的另一端设有摇杆（24），所述摇杆（24）的一端设有第二手柄（25），所述固定板（7）的上端面设有固定所述第二齿轮（22）的止固扣（26），所述固定板（7）位于所述绕线装置（21）一侧的部位上设有第四滑轮（27），所述固定板（7）位于所述第四滑轮（27）下方的部位上设有第一通孔（30），所述固定板（7）位于所述绕线装置（21）另一侧的部位上设有凸起（28），所述固定板（7）位于所述凸起（28）两侧的部位上均设有第二通孔（29）。

4.根据权利要求3所述一种船务工程专用升降式搬运车，其特征在于：所述凸起（28）上通过所述第二通孔（29）绕有所述钢丝绳（9）的一端，所述钢丝绳（9）上下依次环绕三个所述第二滑轮（14）和两个所述第三滑轮（8），再穿过所述第一通孔（30）环绕所述第四滑轮（27），所述钢丝绳（9）的另一端通过环绕所述绕线装置（21）固定在所述绕线装置（21）上。