[发明专利]机动二轮车用充气子午线轮胎

权利要求书

1.一种机动二轮车用充气子午线轮胎，其由胎面部、从该胎面部的两缘部配设于轮胎径向内侧的一对胎侧部、和与该胎侧部的轮胎径向内侧相连的胎圈部构成，包括胎体层和螺旋带束层，该胎体层由横跨埋设于胎圈部内的胎圈芯之间对上述胎面部、胎侧部及胎圈部进行加强且以橡胶包覆与轮胎赤道面成60～90°的帘线而成的至少为1层的帘布层构成，该螺旋带束层至少为1层，与轮胎赤道面实质上平行地螺旋卷绕形成于该胎体层的轮胎径向外侧而成，其特征在于，

上述螺旋带束层由在橡胶中埋设有由多根钢丝线状体构成的钢丝帘线而成的橡胶-钢丝帘线复合体构成；

在上述钢丝帘线的外接圆内附着有橡胶的状态下的应变-负荷特性中，将该钢丝帘线的钢丝部截面积设为S(mm²)时，使附加负荷W自1500×S(N)变化至1600×S(N)时的伸长量为0.070％以下，并且，伸长率为0.35％时的附加负荷W₁(N)与伸长率为0.45％时的附加负荷W₂(N)满足下式：

W₂-W₁＜35·S。

2.根据权利要求1所述的机动二轮车用充气子午线轮胎，其特征在于，

在上述钢丝帘线的外接圆内附着有橡胶的状态下的应变-负荷特性，使附加负荷W自1500×S(N)变化至1600×S(N)时的伸长量为0.065％以下。

3.根据权利要求1或2所述的机动二轮车用充气子午线轮胎，其特征在于，

在上述钢丝帘线的外接圆内附着有橡胶的状态下的应变-负荷特性中，伸长率为0.35％时的附加负荷W₁(N)与伸长率为0.45％时的附加负荷W₂(N)满足下式：

W₂-W₁＜20·S。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的机动二轮车用充气子午线轮胎，其特征在于，

上述钢丝线状体由钢丝单丝、捻合多根钢丝单丝而成的钢绞合线、或者该钢丝单丝与钢绞合线的组合构成，上述钢丝帘线是在大致同一相位无捻合地集束多根实质上以相同的间距进行了螺旋模压的该钢丝线状体而构成的。

5.根据权利要求4所述的机动二轮车用充气子午线轮胎，其特征在于，

上述钢丝线状体的任意1根的模压螺旋的外接圆与至少1根其他的钢丝线状体模压螺旋的外接圆相互重合。

6.根据权利要求4或5所述的机动二轮车用充气子午线轮胎，其特征在于，

上述多根钢丝线状体的构造及模压量全部相同。

7.根据权利要求4～6中任一项所述的机动二轮车用充气子午线轮胎，其特征在于，

在将上述钢丝线状体的模压螺旋的外接圆直径设为D，该钢丝线状体的外径设为d时，满足下式：

D＞2.5d。

8.根据权利要求1～3中任一项所述的机动二轮车用充气子午线轮胎，其特征在于，

上述钢丝线状体由钢丝单丝、捻合多根钢丝单丝而成的钢绞合线、或者该钢丝单丝与钢绞合线的组合构成，上述钢丝帘线是对2～5根该钢丝线状体实施过大的模压并将其捻合而成，并且，在钢丝帘线的与帘线长度方向正交的截面内的外接圆中，与上述钢丝线状体之间的圆弧相对应的中心角为180°以上。

9.根据权利要求8所述的机动二轮车用充气子午线轮胎，其特征在于，

在将上述钢丝帘线的外接圆直径设为D，构成该钢丝帘线的钢丝线状体的外径设为d时，满足下式：

D＞2.5d。

10.根据权利要求1～9中任一项所述的机动二轮车用充气子午线轮胎，其特征在于，

上述橡胶-钢丝帘线复合体是使分别卷绕在各自的线轴上的多根上述钢丝线状体通过一个管头进行集束而做成上述钢丝帘线，由橡胶包覆该钢丝帘线之后，将其埋设于橡胶复合体而制成。

11.根据权利要求1～9中任一项所述的机动二轮车用充气子午线轮胎，其特征在于，

上述橡胶-钢丝帘线复合体是使分别卷绕在各自线轴上的多根上述钢丝线状体通过一个狭缝进行集束而做成上述钢丝帘线，从上下将橡胶压接在该钢丝帘线上之后，将该钢丝帘线埋设于橡胶复合体而制成。