[发明专利]评估机动车尤其商用车的驾驶员的驾驶方式的方法和装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分的用于评估机动车、尤其商用车的车辆驾驶员的驾驶方式的方法。此外，本发明涉及一种根据权利要求8的前序部分的用于评估机动车、尤其商用车的车辆驾驶员的驾驶方式的装置。

背景技术

用于评估驾驶员的驾驶风格或者驾驶方式的方法是众所周知的。由此例如由文件DE 10 2008 041 618A1，在其中在燃料利用方面评价机动车的驾驶员的驾驶方式。为此确定第一信号，在其基础上通过低通滤波确定第二信号。接下来通过评估两个信号的差值进行关于燃料利用的驾驶方式的评估。

由文件DE 10 2008 055 656A1已知一种用于测量和评估驾驶员的驾驶风格的测量仪器，在其中尤其评定制动性能，也即基于正的或负的加速性能。

由文件DE 10 2005 025 271A1已知一种用于评估车辆集体(Fahrzeugkollektiv)的多个驾驶员和车辆的评估方法。

由文件DE 10 2008 040 284A1另外已知，从取决于驾驶员所存储的数据来确定相应驾驶员在不同的行驶情况中的个人的驾驶方式。为此，例如将变速箱控制器的数据或类似的数据暂存在例如驾驶员的驾驶员卡上且然后在中央电脑上进行评定。通过该评定然后可确定驾驶员的驾驶风格并且教导驾驶员或者指出确定的错误行为。为了使由此相应针对驾驶员所确定的驾驶方式适配于预先确定的期望驾驶方式，例如车队经营者(Fuhrparkunternehmer)可将该期望特性储存在存储介质(例如驾驶员卡)上，使得这些数据那么在将驾驶员卡插入到相关联的仪器中时可被读入以及可被传输到例如变速箱控制装置或发动机控制装置处。由此那么驾驶员的个人的驾驶风格或者个人的驾驶方式被储存。此外设置成，行驶状态数据利用PC诊断工具等读出。根据另一设计方案设置成，所存储的数据通过发动机控制器来评定且然后经由车载网络被传输到驾驶员的芯片卡或驾驶员卡上。然而，在这种方法实施方案中由于在各个传输数据的单元之间的许多接口取得相当多的篡改可能性(Manipulationsmoeglichkeit)，使得这种方法实施方案不适用。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种用于评估机动车、尤其商用车的车辆驾驶员的驾驶方式的方法和装置供使用，借助于它们可以以防篡改的方式执行驾驶风格评估。

该目的利用独立权利要求的特征来实现。有利的设计方案是回引的从属权利要求的内容。

根据权利要求1提出了一种利用一种获取装置来评估机动车、尤其商用车的车辆驾驶员的驾驶方式的方法，借助于获取装置获取至少一个指示驾驶方式的测量值。此外设置有一种评定装置，借助于其基于该至少一个指示驾驶方式的测量值来确定至少一个评估相应驾驶员的驾驶方式和/或能力的驾驶方式特性参数。根据本发明，获取和评定装置被集成到防篡改地构造成的、尤其数字式的转速表中，借助于其防篡改地获取至少一个指示驾驶方式的测量值且借助于其从至少一个指示驾驶方式的测量值中防篡改地确定和/或存储以及作为评估和/或评定驾驶员的驾驶员能力信息输出至少一个驾驶方式特性参数。

有利地，利用根据本发明的教导因此通过将获取和评定装置集成到防篡改地构造成的转速表中也可以以有利的双重功能对此充分利用用于阻止篡改的预防措施，以便能够进行驾驶员的驾驶风格或者能力的防篡改的评估，且这是本发明的重要的特征，同时也可防篡改地输出驾驶员能力信息。

为此，转速表优选地可具有输出装置，其与获取和评定装置相联结或形成其组成部分且借助于其以驾驶员能力证书的形式输出驾驶员能力信息。这种输出装置例如可以是转速表的打印机或者打印单元(其通常总归存在)。

对此替代地，转速表然而也可具有如下输出装置，借助于其将至少一个评估驾驶员的驾驶风格和/或相应驾驶员的能力的驾驶方式特性参数存储在可与转速表达到有效连接的存储卡上，其那么包含且由此在广义上形成驾驶员能力信息。该存储卡可以是数字式的转速表的传统的驾驶员卡或而也可以是单独的存储卡，其那么构造成单独的驾驶员能力证书。

再次显著提高的篡改保护可由此获得，即，至少一个指示驾驶方式的测量值经加密处理地输送给转速表且该至少一个测量值在转速表中借助于在该处所储存的密码或密钥来解码以及还在该处被存储和评估。此处，术语“密码”和“密钥”可明确地在广义上理解且应明确地包括用于防篡改的数据处理的全部的加密的可能性。