[发明专利]一种排放气体采样切换装置及其控制方法无效
申请号: | 201110333481.4 | 申请日: | 2011-10-28 |
公开(公告)号: | CN102494897A | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 郝佳胜;王春雷;刘磊 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02;G01M15/10 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人: | 黄洋;盖军 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 排放 气体 采样 切换 装置 及其 控制 方法 | ||
1.一种排放气体采样切换装置,其特征在于包括一个具有进气口和出气口的通气管,所述进气口设置有主电磁阀;所述通气管的管身与数个进气分支管相连通,所述每个进气分支管上均设置有分支电磁阀。
2.根据权利要求1所述的排放气体采样切换装置,其特征在于该排放气体采样切换装置还包括一个控制器,所述控制器与所述主电磁阀及各分支电磁阀相连并控制主电磁阀及各分支电磁阀的工作。
3.根据权利要求2所述的排放气体采样切换装置,其特征在于所述控制器上设置有用于显示主电磁阀及各分支电磁阀的工作状况的指示灯。
4.根据权利要求2或3所述的排放气体采样切换装置,其特征在于该排放气体采样切换装置还包括一个与所述控制器相配合以遥控主电磁阀及各分支电磁阀工作的遥控器。
5.根据权利要求4所述的排放气体采样切换装置,其特征在于所述进气分支管的数量为2~8个。
6.根据权利要求4所述的排放气体采样切换装置,其特征在于所述各进气分支管的端部设有螺纹。
7.根据权利要求1所述的排放气体采样切换装置的控制方法,在排放试验时将排放气体采样切换装置的进气分支管与采样点相连,将排放气体采样切换装置的出气口与排放分析仪相连,其特征在于包括如下步骤:
A:首先关闭所有分电磁阀,打开主电磁阀,并保持主电磁阀开启状态预定时间,利用排放分析仪吸取大气;
B:关闭主电磁阀,然后打开待分析的采样点所对应的分电磁阀,利用排放分析仪吸取该采样点的气体进行分析;
C:切换其它采样点时,重复执行A、B步骤。
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