[发明专利]显示或通知燃料节省情况的驾驶员辅助系统和操作方法有效
申请号: | 201110333589.3 | 申请日: | 2011-10-13 |
公开(公告)号: | CN102529974A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | K·德纳;A·齐默曼;D·海耶斯;M·胡贝尔;P·德里姆尔;B·米歇尔 | 申请(专利权)人: | 曼卡车和巴士股份公司 |
主分类号: | B60W40/06 | 分类号: | B60W40/06;B60W40/10;B60W50/14 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 严志军;杨国治 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 显示 通知 燃料 节省 情况 驾驶员 辅助 系统 操作方法 | ||
1.一种用于驾驶员辅助系统的操作方法,所述驾驶员辅助系统用于在降低机动车(1)的燃料消耗的情况下支持所述机动车(1)、尤其货车的车辆驾驶员。其中,所述操作方法具有以下步骤:
-确定用于降低所述机动车(1)的燃料消耗的驾驶建议(9-11),其特征在于以下步骤:
-获取在机动车(1)的随后的驾驶路线上的道路的与油耗相关的至少一个道路特性,其中,与油耗相关的道路特性影响所述机动车(1)的燃料消耗,
-根据在所述机动车(1)的随后的驾驶路线上的与油耗相关的道路特性确定所述驾驶建议(9-11),
-并且优选地还告知车辆驾驶员所述驾驶建议(9-11)。
2.根据权利要求1所述的操作方法,其特征在于
-与油耗相关的道路特性包括在随后的驾驶路线上的道路的下坡和/或上坡,并且/或者
-与油耗相关的道路特性为在随后的驾驶路线上的道路的速度限制。
3.根据前述权利要求中任一项所述的操作方法,此外其带有以下步骤:
-借助于导航系统(3)、尤其借助于卫星导航系统获取所述机动车(1)的当前的位置,并且/或者
-根据所述机动车(1)的当前位置从所述导航系统的路线存储器(5)中读出所述机动车(1)的随后的驾驶路线,并且/或者
-从导航数据库(6)中读出在随后的驾驶路线上的与油耗相关的道路特性,并且/或者
-根据所述机动车(1)的位置和在所述机动车(1)的随后驾驶路线上的与油耗相关的道路特性来确定所述驾驶建议(9-11)。
4.根据前述权利要求中任一项所述的操作方法,此外其带有以下步骤:
-检验在所述机动车(1)的随后的驾驶路线上是否有所述机动车(1)将驶过的突起(2),并且
-如果所述机动车(1)就处于所述突起(2)之前,则确定用于减小所述机动车(1)的驱动功率或者甚至用于所述机动车(1)的无驱动的滑行的驾驶建议(9-11),并且/或者
-如果所述机动车(1)已经经过所述突起(2)且处于下坡路段上,则确定用于提高行驶速度的驾驶建议(9-11)。
5.根据前述权利要求中任一项所述的操作方法,其特征在于:
-所述驾驶建议(9-11)具有预先确定的时间上的进程、尤其确定的持续时间,其由在所述机动车(1)的随后的驾驶路线上的道路特性确定,并且
-自动地告知车辆驾驶员所述驾驶建议(9-11)未来在时间上的进程。
6.根据前述权利要求中任一项所述的操作方法,其特征在于:
-所述驾驶建议(9-11)具有至少一个由在随后的驾驶路线上的道路特性所确定的原因,并且
-自动地告知车辆驾驶员所述驾驶建议(9-11)的原因,并且/或者
-所述驾驶建议(9-11)具有以下原因:
-所述机动车(1)以减小的驱动功率滑行,以充分利用所述机动车(1)的动量,
-通过以提高的驱动功率操作所述机动车(1),恢复在滑行期间所失去的行驶速度,
-所述机动车的当前的功率状态。
7.根据权利要求5或6中任一项所述的操作方法,其特征在于:
-在视觉上告知所述车辆驾驶员所述驾驶建议(9-11)的原因和/或所述驾驶建议(9-11)未来在时间上的进程,并且/或者
-向车辆驾驶员显示柱状图,所述柱状图带有显示所述驾驶建议(9-11)的整个持续时间的柱(9)和显示在持续时间内的当前时间点的指针(10),其中,所述指针(10)在所述驾驶建议(9-11)的持续时间期间被沿着所述柱(9)移动,并且/或者
-以文字形式向车辆驾驶员显示所述驾驶建议(9-11)的原因。
8.根据权利要求5至7中任一项所述的操作方法,其特征在于:
-在听觉上、尤其通过渐强或减弱的听觉信号告知车辆驾驶员所述驾驶建议(9-11)的原因和/或所述驾驶建议(9-11)未来在时间上的进程,并且/或者
-在触觉上、尤其通过渐强或减弱的振动告知车辆驾驶员所述驾驶建议(9-11)的原因和/或所述驾驶建议(9-11)未来在时间上的进程。
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