[发明专利]电动摩托车有效
申请号: | 201110334804.1 | 申请日: | 2011-10-26 |
公开(公告)号: | CN102556237A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 藤原清隆;铃木孝志;町野薰;河野翔 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电动摩托车 | ||
1.一种电动摩托车,具有产生行驶驱动力的电动马达(70)和对该电动马达(70)供电的电池(91),其特征在于,
在所述电动马达(70)的前方以及上方配置所述电池(91),将这些电动马达(70)以及电池(91)收纳在壳体(51)中从而构成动力单元组件(50)。
2.如权利要求1所述的电动摩托车,其特征在于,
在所述动力单元组件(50)中,在所述电动马达(70)以及所述电池(91)的下方设有马达驱动器(107),
所述马达驱动器(107)安装在所述壳体(51)的下表面上。
3.如权利要求2所述的电动摩托车,其特征在于,车身架(11)具有在所述马达驱动器(107)的下侧前后延伸的保护架(25)。
4.如权利要求2或3所述的电动摩托车,其特征在于,在所述壳体(51)的前表面上设有沿上下方向延伸的翅片(101)。
5.如权利要求2~4的任一项所述的电动摩托车,其特征在于,在所述马达驱动器(107)的下表面上,设有沿前后方向延伸的翅片(111)。
6.如权利要求1~5的任一项所述的电动摩托车,其特征在于,在所述壳体(51)的前侧上部设有用于取入空气的进气口(99),在所述壳体(51)的后侧下部设有用于排出空气的排气口(104)。
7.如权利要求1~6的任一项所述的电动摩托车,其特征在于,所述壳体(51)为铝合金制,并连接车身架(11)的断续部(65)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社,未经本田技研工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110334804.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:驻波衰减装置
- 下一篇:射频匹配方法及装置、等离子体设备