[发明专利]齿轮传动自动校正定位夹具结构

权利要求书

1.齿轮传动自动校正定位夹具结构，包括有安装底板本体(17)，所述的安装底板本体(17)两侧均对称配置有一组定位组件；其特征是：每一定位组件的顶部配有定心导向板(5)，且定心导向板(5)经中间的支撑柱(16)与所述的安装底板本体(17)平行配置；每一定心导向板(5)内侧边沿均配装有定位锁紧螺钉(7)，定位锁紧螺钉(7)下端连接有导向连接柱(9)，且导向连接柱(9)经定位锁紧连接销(11)与所述的安装底板本体(17)上平面连接；所述的导向连接柱(9)下部外套装有自定心轴承(3)，自定心轴承(3)的上方配有传动齿轮(14)；每一定位组件的底部配置有齿条装置(15)和同轴传动双齿轮(12)，所述的同轴传动双齿轮(12)依上而下分置有上齿轮和下齿轮，下齿轮与所述的齿条装置(15)啮合传动，而上齿轮与所述的传动齿轮(14)同时啮合；采用齿轮传动同螺纹节距相同的定位校正方式自动校正定位；；所述的定位组件的右件中的齿条装置(15)为伸出状态；所述的定心导向板(5)与安装底板本体(17)之间还竖向配装有定位导向柱(4)，定位导向柱(4)的内侧与对应的齿条装置(15)配套，并控制齿条装置(15)的运行导向。

2.根据权利要求1所述的齿轮传动自动校正定位夹具结构，其特征是：所述的导向连接柱(9)上端制有圆平台，圆平台的上平面贴配有下压拉板(6)，且所述的下压拉板(6)与对应的定位锁紧螺钉(7)穿插配合。

3.根据权利要求2所述的齿轮传动自动校正定位夹具结构，其特征是：同一定位组件内的导向连接柱(9)数量为二个、下压拉板(6)数量为一个，且下压拉板(6)同时与同组内的导向连接柱(9)配套。

4.根据权利要求3所述的齿轮传动自动校正定位夹具结构，其特征是：所述的下压拉板(6)中间底面均配装有压紧气缸(8)，压紧气缸(8)与外部气源相连，并控制对产品的夹紧和松脱。

5.根据权利要求3所述的齿轮传动自动校正定位夹具结构，其特征是：所述的齿条装置(15)尾部配装有气缸(19)，并由气缸(19)控制齿条装置(15)的运行；所述的气缸(19)前端配装有气缸支撑柱(18)，且气缸支撑柱(18)与所述的安装底板本体(17)侧面连接。

6.根据权利要求5所述的齿轮传动自动校正定位夹具结构，其特征是：所述的同轴传动双齿轮(12)底面与安装底板本体(17)上平面之间垫配有轴承(13)。

7.根据权利要求6所述的齿轮传动自动校正定位夹具结构，其特征是：所述的齿条装置(15)外罩有限位导向块(1)，限位导向块(1)与所述的安装底板本体(17)固定连接，并由限位导向块(1)控制齿条装置(15)的运行导向限位；所述的定位组件分置有左件和右件，左件的定位组件中的齿条装置(15)为缩回状态；所述的安装底板本体(17)上配装有限位防错销(2)，且限位防错销(2)位于齿条装置(15)的前方。

8.根据权利要求7所述的齿轮传动自动校正定位夹具结构，其特征是：所述的齿条装置(15)尾侧内边啮合配装有传动力传动齿轮(10)，传动力传动齿轮(10)的上方配制有螺杆结构体，且该螺杆结构体能与产品嵌配。